Nổi bật

LÝ DO LỰA CHỌN PHÚ QUỐC ĐỂ ĐẦU TƯ

1️⃣Chính phủ phê duyệt ngân sách gần 20.000 tỷ đồng đầu tư vào Cơ sở hạ tầng: Trục đường Trần Hưng Đạo, các tuyến đường trung tâm Dương Đông, An Thới; Tuyến phố dạo bộ ven biển Bãi Trường dài hơn 10km đã khởi công tháng 11/2021 được đánh giá là tuyến đường dạo bộ ven biển dài nhất cả nước.

2️⃣Dự án Khu phi thuế quan Phú Quốc quy mô 101ha với tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng của Jonathan Hanh Nguyen là điểm thu hút các tín đồ hàng hiệu trên khắp thế giới đến Phú Quốc để tham quan, mua sắm tương tự như Singapore, Bangkok, Hong Kong,…

3️⃣Mở rộng thêm đường bay thẳng đến Phú Quốc cho Đà Lạt và Thanh Hóa. Như vậy, tính đến nay đã có 9 đường bay thẳng từ nhiều tỉnh đến Phú Quốc, cao điểm lên đến 150 chuyến bay mỗi ngày đến Phú Quốc.

4️⃣ĐẶC BIỆT: Cơ chế tạm trú linh hoạt, người nước ngoài được tạm trú tới 10 năm, miễn thị thực cho khách nước ngoài trong 30 ngày.
Mục tiêu đến 2030 dân số Phú Quốc sẽ tăng gấp 3 lần, lên trên 500.000 dân. Do đó nhu cầu nhà ở sẽ tăng rất cao.

5️⃣Hàng loạt các dự án lớn, Chủ đầu tư uy tín đồng loạt đổ bộ vào Phú Quốc như: VinGroup, SunGroup, BIM Group, Tân Á Đại Thành… Các đơn vị vận hành, quản lý và đầu tư khách sạn hàng đầu thế giới như: Part Hayatt, InterContinential, JP Marriott, Movenpick, Pullman, …

6️⃣Bãi biển Phú Quốc đẹp, hoang sơ, khí hậu trong lành xứng đáng là nơi an cư lâu dài, nghỉ dưỡng, chữa bệnh tự nhiên.

📌Diện tích đất Phú Quốc gần 600 km2, trong đó có 2/3 diện tích là rừng phòng hộ và rừng nguyên sinh nên tỷ lệ đất ở, đất TMDV là rất hiếm và ngày càng ít đi.
📌Phú Quốc có diện tích tương đương đảo quốc Singapore và bằng 1/2 Hong Kong.

🌟Hãy tưởng tượng sau 5-10 năm nữa, Phú Quốc trở thành Trung tâm tài chính với những tòa nhà chọc trời, bến du thuyền tấp nập đón giới nhà giàu từ khắp nơi trên thế giới giao thương nhộn nhịp cả ngày lẫn đêm như Hong Kong, Singapore. Giá trị bất động sản nơi đây sẽ tăng bao nhiêu lần??

Nổi bật

Chuyển động đáng chú ý về hạ tầng giao thông Phú Quốc

Các trục đại lộ chính của Phú Quốc hiện đang phát triển chủ yếu theo hướng Bắc – Nam, nhưng với mục tiêu trở thành Đô thị loại I vào năm 2025, mạng lưới đường bộ sẽ cần đầu tư trọng điểm theo cả 2 hướng. Trục đại lộ nối 2 bờ biển Đông – Tây Phú Quốc hiện đang được triển khai những kilomet đầu tiên.

Đại lộ chính tạo đột phá cho hành lang Đông Tây

Có thể thấy, phía Nam đảo Phú Quốc với trung tâm là phường An Thới đang được đầu tư hạ tầng mạnh mẽ nhất. Điều này cũng dễ hiểu bởi An Thới được định hướng trở thành trung tâm dân cư – hành chính – kinh tế mới của Phú Quốc.

Tuy nhiên hệ thống giao thông đang được đầu tư chủ yếu theo trục dọc mà không có những tuyến đường ngang kết nối Đông – Tây. Đây là sự kế thừa của quy hoạch giao thông huyện đảo cũ. Quãng đường chim bay chỉ hơn 3km nhưng thực tế, người dân phải đi từ 12 – 15km. Việc thiếu một tuyến đường trục Đông – Tây cũng gây lãng phí cho vận tải hàng hóa và không tạo ra động lực thúc đẩy nền kinh tế.

Hiện trạng này giữa 2 bờ Đông – Tây sẽ được giải quyết nhờ Đại lộ Bình Minh và Ánh Sao thuộc Đại đô thị Meyhomes Capital Phú Quốc đang được tiến hành xây dựng. Hai Đại lộ Bình Minh (rộng 36m, 4 làn xe cơ giới) và Ánh Sao (rộng 24m) sẽ tạo thành cung đường ngắn nhất nối 2 bờ Đông – Tây (từ cảng Vịnh Đầm, Bãi Sao… tới Bãi Trường – thủ phủ resort tại Phú Quốc), giúp rút ngắn quãng đường di chuyển xuống chỉ còn hơn 4km. Đặc biệt, cung đường này sẽ giao cắt với cả 4 con đường huyết mạch phía Nam đảo theo hướng Bắc – Nam là: DT 46, DT 975, Đại lộ Trung Tâm An Thới và “con đường tỷ đô”. 

Shoptel Ruby – tâm điểm trên trục Đại lộ Đông – Tây 

Là trục đường di chuyển nhanh nhất và hiện đại nối liền 2 hành lang kinh tế Đông – Tây, đồng thời tạo kết nối liên thông trong trung tâm hành chính – kinh tế – tài chính – văn hóa mới của Phú Quốc; không quá khi nói đây chính là “phố Wall” mới của Phú Quốc, con đường hút tài lộc và là giao lộ thịnh vượng của kinh tế Phú Quốc gồm: công nghiệp giải trí, du lịch nghỉ dưỡng, dịch vụ tài chính ngân hàng và kinh tế biển.

Với vị thế như vậy, giới đầu tư nhận định giá đất 2 bên mặt đường của cung đường này sẽ sớm tăng. Độ tăng giá không thua kém 2 con đường đắt đỏ bậc nhất Dương Đông (Nguyễn Trung Trực và Trần Hưng Đạo) hay như giá nhà phố 2 bên trục đường DT 975 và DT 46 vài năm trước.

27 căn Shoptel Ruby tại mặt tiền đại lộ Bình Minh và đại lộ Ánh Sao sở hữu vị trí đắt giá bậc nhất đại đô thị Meyhomes Capital Phú Quốc 266 ha.

Được biết, ngay khi những kilomet đầu tiên của đại lộ Bình Minh vừa được xây dựng, 11 căn Shoptel Ruby mặt tiền đại lộ Bình Minh và 16 căn Shoptel Ruby mặt tiền đại lộ Ánh sao đã tạo thành bộ sưu tập BĐS độc đáo được giới đầu tư đặc biệt quan tâm.

Không chỉ án ngữ tại những vị trí đẹp trên cung đường Bình Minh – Ánh Sao, 27 Shoptel Ruby còn sở hữu những lợi thế như: kế cận sân golf 9 hố rộng 17ha, hồ điều hòa 6ha, cận kề 10 ha tổ hợp khu giải trí biển và công viên cây xanh, tiếp giáp Trung tâm hành chính mới và các trung tâm tài chính, giáo dục, y tế… Mỗi Shoptel cao 5,5 tầng có diện tích xây dựng lên tới hơn 600m2, được thiết kế đa công năng linh hoạt cho nhiều mục đích sử dụng và khai thác kinh doanh.

Đặc biệt, chúng đã sẵn sàng để bàn giao ngay tháng 10/2022 và có thể vận hành ngay trong năm tới. Trong khi đó, với chính sách hỗ trợ tài chính tối ưu, nhà đầu tư chỉ cần vốn tài chính tự có 5 tỷ đồng đã có thể sở hữu ngay shoptel biển trị giá 40 tỷ đồng.

Công năng sử dụng vô cùng linh hoạt và tiềm năng kinh doanh vô hạn

Chỉ tính riêng việc kinh doanh lưu trú, những căn shoptel Ruby đã mang lại nguồn doanh thu khủng nhờ nguồn khách dồi dào. Theo thống kê của Sở Du lịch Kiên Giang, trong Quý I/2022, Phú Quốc đón 1,1 triệu khách. Toàn đảo hiện có 700 cơ sở lưu trú với trên 24.000 phòng nhưng chỉ có hơn 20 khách sạn 5 sao, nghĩa là một lượng lớn khách đã chọn ở trong các homestay, mini-hotel, boutique hotel… Năm 2025, Phú Quốc đặt mục tiêu đạt 10 triệu lượt khách (cao hơn dân số TPHCM và Hà Nội). Đặc biệt, luôn có một lượng lớn du khách quốc tế với khả năng chi tiêu cao yêu thích việc lưu trú tại những mini boutique hotel để thoả sức khám phá văn hóa đời sống của người dân bản địa và thực sự được tìm hiểu một Phú Quốc nguyên bản và đa sắc màu.

Khả năng kinh doanh của Shoptel Ruby được bảo chứng bằng nguồn du khách dồi dào.

Với vị thế là trục đại lộ quan trọng nối liền hành lang kinh tế Đông – Tây, Đại lộ Bình Minh kết nối với đại lộ Ánh Sao giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông, tạo sức bật cho du lịch và kinh tế của vùng đồng thời góp phần tạo diện mạo mới cho vùng đô thị Nam Phú Quốc.

Liên hệ ngay hotline: 0902833932 – để biết thêm chi tiết và sở hữu ngay những căn Shoptel Ruby độc bản này!

Nổi bật

THE CLASSIA KHANG ĐIỀN — dự án nhà phố hiếm hoi sắp ra mắt tại TP.HCM

THE CLASSIA KHANG ĐIỀN — dự án nhà phố hiếm hoi sắp ra mắt tại TP.HCM.
••Hiếm có dự án nào mà CĐT xây xong rồi mới mở bán ❤️.
•••Chỉ có 20 căn Biệt thự + 156 căn Nhà phố siêu đẹp điển hình/bìa/góc🥰

👉🏻Diện tích:

  • 5×18; 7×18; 8×18;
  • 5×19; 7×19; 8×19;
  • 5×20; 7×20; 11×20;
  • 13×13; 13×14; 16×11;

🏗 Xây dựng: 1 trệt 3 lầu

  • Sổ đỏ, đang cất nóc
  • Dự kiến bàn giao: năm 2022
  • Thời hạn sở hữu: Sở hữu lâu dài.

💐 Thông tin hỗ trợ xin liên hệ:
⛩ Khánh Duy Land

Nổi bật

Cầu nối Bà Rịa – Vũng Tàu với Đồng Nai khởi công tháng 9

Cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải, nối Bà Rịa – Vũng Tàu và Đồng Nai sẽ khởi công trong tháng 9, kinh phí hơn 4.879 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành sau 5 năm.

Chiều 6/7, ông Nguyễn Văn Trình, Giám đốc Ban quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải, cho biết dự án đã hoàn tất việc lựa chọn nhà thầu, khảo sát lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật, bản vẽ thi công, sẽ khởi công trước ở phía bờ tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, sang quý 4 năm nay sẽ xây nhịp cầu chính.

Phối cảnh cầu Phước An.

Dự án có tổng chiều dài hơn 4,3 km, trong đó cầu bắc qua sông Thị Vải dài 3,5 km, với 6 làn xe và các đường dẫn, đường kết nối xuống cảng Phước An. Kinh phí xây cầu từ vốn ngân sách tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu 2.879 tỷ đồng và Trung ương hỗ trợ khoảng 2.000 tỷ đồng đã được Thủ tướng phê duyệt phân bổ vốn.

Để thực hiện dự án, hơn 13 ha đất sẽ được thu hồi, nằm ở phường Mỹ Xuân (thị xã Phú Mỹ, Bà Rịa Vũng Tàu) và xã Phước An (huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai). Tổng mức bồi thường, hỗ trợ dự kiến hơn 64 tỷ đồng. Hiện, chủ đầu tư tiến hành rà phá bom mìn, kiểm kê và đang chờ khung chính sách để áp giá đền bù; đồng thời hoàn tất thủ tục chuyển đổi đất rừng.

Cầu Phước An khi xây xong sẽ kết nối cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải với Đồng Nai và các cao tốc Bến Lức – Long Thành, TP HCM- Long Thành – Dầu Giây, giúp vận chuyển hàng hóa từ Đồng bằng sông Cửu Long, các tỉnh lân cận đến cảng được thuận lợi, đồng thời giảm tải cho quốc lộ 51.

Sông Thị Vải dài 76 km, là ranh giới tự nhiên giữa Đồng Nai, TP HCM và Bà Rịa – Vũng Tàu. Đoạn hạ lưu của sông hợp với sông Gò Gia đổ ra biển gọi là sông Cái Mép, hình thành cụm cảng biển nước sâu.

Nguồn: báo vnexpress

Nổi bật

TOP 6 LỢI ÍCH KHI SỞ HỮU NHÀ PHỐ T&T CITY MILLENNIA – THÀNH PHỐ THIÊN NIÊN KỶ

👉 Nhà phố có giá trị thương mại cao
Nhà phố dễ kinh doanh, buốn bán, làm văn phòng công ty…cho thuê cũng được giá, đây là ưu điểm vượt trội của nhà phố. Hình thức đầu tư cho thuê được không ít các nhà đầu tư có tầm nhìn thực hiện thành công với nguồn thu nhập cao và ổn định.

👉 Kết hợp được nhiều mục đích sử dụng.
Có thể sử dụng kết hợp nhiều mục đích, nhà phố thương mại là loại hình phức hợp đặc biệt. Sở hữu loại hình đặc biệt này, khách hàng có thể tự kinh doanh, vừa có thể ở và cho thuê một phần hay nguyên căn.

👉 Đầu tư nhà phố là kênh lưu trữ tài sản ổn định nhất
Đầu tư nhà phố là hình thức lưu trữ tài sản ổn định nhất vì khả năng chống trượt giá và lạm phát của tiền giấy lưu hành. Thêm vào đó xung quanh nhà phố luôn hình thành các khu dân cư sầm uất giúp tích lũy giá trị tài sản và gia tăng theo thời gian.

👉 Nhà phố thương mại dẫn đầu về tốc độ tăng giá
Nhà phố thương mại luôn dẫn đầu về tốc độ tăng giá vượt trội hoàn toàn so với các loại hình bất động sản khác. Giá trị gia tăng của nhà phố thương mại gắn liền với tốc độ phát triển kinh tế và dân cư của khu vực.

👉 Nhà phố có tính khan hiếm dần theo thời gian
Rõ ràng sản phẩm càng khan hiếm thì càng quý giá. Do quá trình đô thị hóa, dân số gia tăng, quỹ đất để phát triển loại hình nhà phố ngày ít và khan hiếm. Do đó những gia chủ nắm giữ nhà phố sẽ nắm trong tay sản phẩm khan hiếm và có giá trị lớn gia tăng theo thời gian.

👉 Nhà phố như “món đồ quý giá” thể hiện đăng cấp của chủ sở hữu.
Có câu nói “Nhà mặt phố, bố làm quan”, điều này thật sự có giá trị trong cuộc sống, có lẽ không phải phân tích nhiều thêm.

⛩ Khánh Duy Land______
☎️ Zalo/Call/Whatsapp: 0902833932

Nổi bật

SHOPTEL RUBY – DÒNG SHOP KINH DOANH RẤT KHAN HIẾM VÀ GIÁ TRỊ ĐỘC TÔN

🌹 🌹 🌹 CHIẾT KHẤU BOOKING SỚM

✅ Từ 1/7 đến 17/7: CK 2%

✅ Từ 18/7 đến 24/7: CK 1,5%

✅ Từ 25/7 đến 31/7: CK 1%

🔥 Dòng Shoptel khan hiếm & có vị trí duy nhất độc tôn trên con đường hoàng kim của PQ.

Những Vị Trí Độc Tôn – Và Hiếm Có

🔥 Dự án đã xây dựng lên rồi, hiện hữu hết từng căn nhà.

🔥 Tất cả các căn đều 2-3 mặt tiền, xây dựng toàn bộ tới 5,5 tầng, diện tích đất lớn 6,5 x29 = 190m2 ngang căn Biệt thự, diện tích xây dựng lên đến 662m2.

🔥 Pháp lý đã ổn hết rồi nên bank cho vay cực nhanh.

🔥 Đặc biệt chuẩn bị thông xe đường Bình Minh => bđs tại trục đường này sẽ còn tăng giá chóng mặt.

Phố Vàng Giữa Đại Lộ Vàng

🔥 Giao Nhà: 30/10/2022

🔥 Ân hạn gốc lãi: 31/07/2025

🔥 CĐT cam kết cho thuê 2 năm 10% nhận liền được trừ ngay 8%

💐 Thông tin chi tiết xin liên hệ:

Nổi bật

Lễ Khởi Công đường tỉnh DT826E

Lễ Khởi Công đường tỉnh DT826E (ấp 3 Long Hậu) –Ngày: 29/6/2022

— Đoạn từ đường Tỉnh DT862C đến mép đường Long Hậu, huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An. (Thành phần 2).


— Dự án thành phần 2, đầu tư xây dựng phần đường theo tiêu chuẩn đường phố đô thị (TCXDVN 104:2007) với nền đường rộng 40m, dải phân cách giữa rộng 1,5m, vỉa hè rộng 8m, vận tốc thiết kế khoảng 60 km/h, tải trọng 12 tấn

💎💎 Thời điểm này là thời điểm đáng để đầu tư Đại Đô Thị T&T City Millennia.

ttmillennia #ttcitymillennia

Nổi bật

Khu đô thị “T&T City Millennia” Cách khu Đô Thị Phú Mỹ Hưng Q7 chỉ 15 phút di chuyển

👉 SỞ HỮU NHÀ PHỐ quy mô lớn nhất khu Nam Sài Gòn chỉ với 1tỷ8.

Mở bán giai đoạn 1.1 chiết khấu tối đa lên tới 10%.

  • Chỉ cần 30% vốn tự có ban đầu
  • Ngân hàng hỗ trợ cho vay 70%
    Đặc biệt 0% lãi suất và ân hạn nợ gốc trong 15 tháng

🏰 Quy mô lên đến 267ha
🚩 CĐT: Cty Thái Sơn – Long An (thành viên thuộc Tập đoàn T&T Group).

🚩 Đa dạng loại hình Sản Phẩm:
👉 Nhà Phố: 6×18; 6×20; 7×18; 7×20; 8×20. (XD 4 tầng)
👉 Shophouse: 6×22; 7×22; 8×20; 8×22 (XD 4 – 4.5 tầng)
👉 Biệt Thự: 10×24 (XD 3 tầng)

🚩 Tiêu chuẩn bàn giao: Hoàn thiện mặt ngoài bàn giao thô bên trong.

🚩 Pháp lý đầy đủ 100%, ký ngay HĐMB.

Nổi bật

❓ ĐIỀU GÌ ĐÃ TẠO NÊN SỨC NÓNG MẠNH MẼ CHO THÀNH PHỐ ĐẢO PHA LÊ – CRYSTAL CITY ❓

📍 Vị trí Kim Cương, lõi trung tâm đảo Ngọc: tọa lạc ngay cửa ngõ giao thương của đại đô thị, 𝐌𝐞𝐲𝐡𝐨𝐦𝐞𝐬 𝐂𝐫𝐲𝐬𝐭𝐚𝐥 𝐂𝐢𝐭𝐲 được đánh giá là phân khúc đầu tư tiềm năng nhờ các lợi thế hiếm có.

🎡 𝐌𝐞𝐲𝐡𝐨𝐦𝐞𝐬 𝐂𝐫𝐲𝐬𝐭𝐚𝐥 𝐂𝐢𝐭𝐲 sở hữu điểm mạnh có 𝟏-𝟎-𝟐, KẾT NỐI SIÊU NHANH đến mọi điểm check in phồn hoa như Club house, Trung tâm văn hóa, Hồ cảnh quan, Trung tâm hành chính công, Trường học quốc tế, Bãi đậu xe trung tâm,…

🏰 Thiết kế đơn giản – sang trọng – hòa hợp với thiên nhiên, 𝐌𝐞𝐲𝐡𝐨𝐦𝐞𝐬 𝐂𝐫𝐲𝐬𝐭𝐚𝐥 𝐂𝐢𝐭𝐲 hoàn toàn khác biệt với thành phố đảo nhiệt đới đa sắc màu trước đó.

🔥 Với những lợi thế vốn có của mình, 𝐌𝐞𝐲𝐡𝐨𝐦𝐞𝐬 𝐂𝐫𝐲𝐬𝐭𝐚𝐥 𝐂𝐢𝐭𝐲 chắc chắn sẽ trở thành tâm điểm giao thương kết nối cộng đồng khởi nghiệp thịnh vượng, mang tiềm năng bứt phá ngoạn mục về kinh tế & hạ tầng.

 🆘🆘 𝐂𝐡𝐢̉ 𝟏𝟓 % đ𝐞̂́𝐧 𝟐𝟎𝟐𝟑 𝐧𝐡𝐚̣̂𝐧 𝐧𝐡𝐚̀ 𝐜𝐨́ 𝐬𝐨̂̉ 𝐡𝐨̂̀𝐧𝐠

𝐒𝐀̀𝐈 𝐆𝐎̀𝐍 𝐂𝐎́ 𝐒𝐀𝐋𝐀 – 𝐏𝐇𝐔́ 𝐐𝐔𝐎̂́𝐂 Đ𝐀̃ 𝐂𝐎́ 𝐌𝐄𝐘𝐇𝐎𝐌𝐄𝐒 🎗

👉 Có 1 khu nhà giàu thường được nhắc đến đó là cư dân sống và sở hữu nhà cho thuê ở Sala Đại Quang Minh.

👉 Trong 2 năm nữa chắc chắn sẽ nhắc đến “𝐐𝐮𝐚̣̂𝐧 𝐀𝐧 𝐓𝐡𝐨̛́𝐢” vì có khu township của TP. Phú Quốc là 𝐌𝐞𝐲𝐡𝐨𝐦𝐞𝐬 𝐂𝐫𝐲𝐬𝐭𝐚𝐥 𝐂𝐢𝐭𝐲.

#MeyhomesCrystalCity

#MeyhomesCapitalPhuQuoc #PhuQuoc

——————————————-

Đ𝐚̂̀𝐮 𝐭𝐮̛ 𝐏𝐡𝐮́ 𝐐𝐮𝐨̂́𝐜 – Đ𝐚̂̀𝐮 𝐭𝐮̛ 𝐌𝐞𝐲𝐡𝐨𝐦𝐞𝐬 ✍️

⛩ Khánh Duy Land

Nổi bật

LỢI THẾ TUYỆT ĐỐI CỦA BẤT ĐỘNG SẢN QUANH SÂN BAY QUỐC TẾ LONG THÀNH

⛳️ Tiền lệ bất động sản tăng giá mạnh mẽ ở các dự án xung quanh sân bay Phú Quốc, Cam Ranh, Vân Đồn… đang tái hiện tại khu vực Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

⛳️ Đối với nhà đầu tư bất động sản, phân khúc đất nền, nhà phố xây sẵn tại khu vực Long Thành đang trở thành kênh đầu tư hấp dẫn. 

⛳️ Đơn cử như Cam Ranh (Khánh Hòa) khi chưa có sân bay giá đất chỉ khoảng 8 triệu đồng/m2 thì khi sân bay hoạt động đã nhảy lên 45 triệu đồng/m2. Phú Quốc (Kiên Giang) trước khi có sân bay giá đất chỉ 12 triệu đồng/m2 sau đó tăng lên 120 triệu đồng/m2 khi sân bay hoạt động. Tương tự, tại Vân Đồn (Quảng Ninh), giá đất trước và sau khi có sân bay cũng đã tăng gấp nhiều lần.

Được định hướng trở thành trung tâm đô thị, công nghiệp hiện đại, trung tâm thương mại dịch vụ chất lượng cao – giai đoạn phát triển hiện này của Long Thành chính là thời điểm mở ra những cơ hội tốt nhất của thị trường.

Nhu cầu bất động sản tại Long Thành – Đồng Nai hiện tại chỉ là “mẩu nhỏ” của “ổ bánh lớn” – đây là nhận định của giới chuyên gia thường dùng để ví von sự phát triển của Bất Động Sản Long Thành hiện tại so với tiềm lực và mức độ tăng trưởng rất lớn của thị trường này.

Long Thành là một trong những khu vực đang nhận được mức đầu tư khủng nhất với hàng loạt công trình hạ tầng trọng điểm:

➣ Mở rộng Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây
➣ Thực hiện tuyến đường Vành Đại 4 – TPHCM – Bình Dương – Đồng Nai
➣ Kết nối tuyến cao tốc Dầu Giây Phan Phiết vào các Tuyến cao tốc Bắc Nam
➣ Thông xe tuyến cao tốc Bến Lức Long Thành
➣ Thực hiện cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
➣ Thực hiện tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương

Thông tin chi tiết xin liên hệ:
⛩ Khánh Duy Land
☎️ Zalo/Call/Whatsapp: 0902833932
🌐Facebook: https://www.facebook.com/Khanhduy10214
🌐YouTube: https://youtu.be/YJTUTk6cIVs
🌐 Website- https://khanhduybds.com

Nổi bật

TIỀM NĂNG BĐS GIA TĂNG KHI TX PHÚ MỸ LÊN THÀNH PHỐ

Thị xã Phú Mỹ của Bà Rịa – Vũng Tàu sắp đầu tư trung tâm logistics hơn 19.000 tỷ đồng


Sở hữu vị trí chiến lược là cửa ngõ ra biển Đông, cách TP HCM chưa đến 50 km qua cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây cùng quốc lộ 51, TX Phú Mỹ của Bà Rịa – Vũng Tàu hiện đang là khu vực đón làn sóng đầu tư hạ tầng giao thông đồng loạt, từng bước hoàn thiện dần tiêu chí để hướng tới lên thành phố trước năm 2025.

Bên cạnh các dự án đã hoàn thiện và đi vào hoạt động, trong tương lai TX Phú Mỹ còn được hưởng lợi từ các dự án sắp triển khai như: Tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành kết nối Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai dài 57,7 km; Cầu Phước An nối Vũng Tàu – Đồng Nai bắt qua sông Thị Vải dài 3,76 km; Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu với chiều dài 77,6 km; Đường Vành đai 4,…

Mục tiêu của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu trong nhiệm kỳ 2020 – 2025 là hoàn thành dự án cầu Phước An, đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu cùng với nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt kết nối tới Cái Mép – Thị Vải.

Với ba tuyến giao thông kết nối này, đường vào cụm cảng Cái Mép – Thị Vải sẽ được thông thoáng, tạo tiền đề cho sự phát triển của TX Phú Mỹ nói riêng và tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu nói chung.

Loạt thị xã sẽ lên TP: Kỳ Anh nhận dự án FDI 'khủng' hơn 12,8 tỷ USD, Phú Mỹ triển khai loạt dự án hạ tầng nối cảng biển - Ảnh 3.
Tàu container cập cảng Quốc tế Tân Cảng – Cái Mép. (Ảnh: Hải quan Online).

Việc sở hữu cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải đã thúc đẩy sự phát triển vượt bậc của TX Phú Mỹ. Đến nay cảng Cái Mép – Thị Vải đã có 22 dự án đi vào hoạt động, với tổng chiều dài cầu bến đạt gần 10km. 

Tháng 10/2020, cảng đã đón tàu có trọng tải trên 214.000 tấn, trở thành cảng đầu tiên của Việt Nam và là cảng thứ 19 của thế giới đón được tàu mẹ siêu lớn. Tổng sản lượng hàng tàu biển thông qua hệ thống cảng biển tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu giai đoạn 2016-2020 tăng bình quân 10%/năm.

Để Cảng Cái Mép – Thị Vải phát triển đúng với vị trí, vai trò tiềm năng, lợi thế được xác định, Bà Rịa – Vũng Tàu tập trung thúc đẩy tiến độ triển khai dự án Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ đã được Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh xác định là 1 trong 42 dự án trọng điểm thực hiện trong nhiệm kỳ 2020 – 2025.

Dự án Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ với tổng mức đầu tư khoảng 19.200 tỷ đồng trong đó chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng. Dự án có diện tích khoảng 1.763 ha, bao gồm: Trung tâm logistics và bến cảng Cái Mép Hạ (984,24 ha); diện tích mặt nước (455,77 ha); đất dự trữ kho năng lượng sạch (197,65 ha); diện tích mặt nước tiềm năng (125,34 ha).

Bên cạnh hệ thống cảng biển, chỉ riêng tại Phú Mỹ đã có hệ thống KCN lên đến 5.000 ha với hàng loạt nhà máy lớn đã được xây dựng. Nơi đây thu hút một lượng lớn người lao động bao gồm các chuyên gia trong và ngoài nước, các nhà đầu tư…  

Theo báo cáo của văn phòng UBND tỉnh, khu vực này hiện có hơn 80.000 lao động. Trong đó, lao động đến từ các địa phương khác chiếm đến 90%.

NGUỒN: https://vietnambiz.vn/

Nổi bật

TỔNG QUAN STC LONG THÀNH


– Tên dự án: STC Golden Land Long Thành

– Địa chỉ: Mặt tiền ĐT 769, Ngay KCN Lộc An – Bình Sơn, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai

– Chủ đầu tư: STC Golden Land

– Diện tích đất: 23,4 ha

– Mật độ xây dựng: 50,26%

– Tổng số sản phẩm: 1.083 lô

– Loại sản phẩm: nhà phố thương mại, nhà phố vườn, biệt thự song lập

– Diện tích: 85 m² – 215 m²

– Pháp lý: sổ đỏ từng nền

– Thời gian bàn giao: 2022

– Thời hạn sở hữu: Lâu dài

Xung quanh là khu dân cư hiện hữu, nằm ngay khu đô thị sân bay Lộc An 282ha

⛩Khánh Duy Land
☎️ Zalo/Call/Whatsapp: 0902833932
🌐Facebook Fanpage: https://www.facebook.com/Khanhduy10214
🌐YouTube channel: https://youtu.be/YJTUTk6cIVs
🌐 Website- https://khanhduybds.com

Nổi bật

STC GOLDEN LONG THÀNH VỊ TRÍ ĐẮC ĐỊA

— Ngay mặt tiền 2 đường lớn DT769 lộ giới 45m – 6 làn xe, khu dân cư hiện hữu đầy đủ các tiện ích dịch vụ, kết nối trực tiếp với QL51, thị trấn Long Thành.

— Là nơi đang có sự phát triển sôi động bậc nhất khu vực sân bay, cách sân bay Long Thành chỉ 3km, giao điểm cao tốc HCM – Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

— Pháp lý hoàn chỉnh, quy hoạch 1/500, 100% đất thổ cư, sổ đỏ đầy đủ, an toàn đầu tư. — Tiện ích: Trường học từ mầm non đến THPT, cơ quan nhà nước, bệnh viện, TTTM, nhà thờ, chùa, công viên, hồ cảnh quan, chợ, khu sinh hoạt cộng đồng,…

— Giai đoạn đầu tiên mở bán giá chỉ từ 27 triệu/m2, là giá bán hấp dẫn cho một bất động sản gần sân bay quốc tế, hạ tầng đồng bộ, hoàn chỉnh, tốc độ phát triển dân cư nhanh chóng, thuận tiện kết nối giao thương.

— Thời gian thanh toán linh hoạt, đợt 1 chỉ 20% (khoảng 600 triệu) Đầu tư đất nền cần lựa chọn thị trường an toàn, tăng trưởng tốt, có “sóng lớn” từ hạ tầng, tốc độ đô thị hoá cao, vị trí đắc địa. Đó là lý do Long Thành đang được rất nhiều nhà đầu tư quan tâm!

— Hạ tầng được đầu tư hàng đầu khu vực: “Siêu sân bay” quốc tế Long Thành, mở rộng cao tốc TP. HCM – Long Thành, mở rộng QL51, khởi công cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cảng nước sâu Thị Vải – Cái Mép. — Quy hoạch Long Thành lên thành phố vào năm 2030, đầu tư đất tại các khu vực đông dân cư tiềm năng tăng trưởng sẽ rất cao, tính thanh khoản tốt, đặc biệt là những khu dân cư gần sân bay.

Nổi bật

Tiềm năng kinh doanh của phố đi bộ Meyhomes Capital Phú Quốc

Nhắc đến phố đi bộ là nhắc đến địa điểm vui chơi giải trí, check-in, tập trung đông người dù là ngày hay đêm. Đây cũng là nơi thu hút các cửa hàng thời trang, trung tâm thương mại, ăn uống… phục vụ du khách, người dân.

Và phố đi bộ Meyhomes Capital Phú Quốc khi đi vào vận hành cũng sẽ thu hút một lượng lớn cư dân, khách du lịch trong và ngoài nước.

Phố đi bộ – những con đường đắt giá

Phố đi bộ là nơi có khoảng không dạo bộ với nhiều tiện ích check-in, được xem là trung tâm của dân cư. Trong khu đô thị, đây là trung tâm của toàn khu và là nơi thường diễn ra các hoạt động mang tính cộng động, điểm dừng chân của cư dân, của du khách.

Chính vì sự nhộn nhịp của các phố đi bộ nên các thương hiệu nổi tiếng như McDonald’s, Starbucks, Ngon Asia House, Eleven Cafe… đều lần lượt hiện diện tại đây.

Thông thường, các thương hiệu, chuỗi cửa hàng sẽ thuê những mặt bằng có lưu lượng người qua lại cao để đặt địa điểm kinh doanh; Hay nếu làm “Branding” – phổ rộng nhận thức về thương hiệu trên thị trường thì quảng cáo cũng cần được đặt ở nơi tiếp cận với nhiều người nhất. Vì thế mà phố đi bộ là nơi được các cửa hàng thời trang, mua sắm, ăn uống… lựa chọn.

Một khu giải trí, thương mại trên phố đi bộ Nguyễn Huệ

Chính vì lưu lượng người qua lại đông nên giá trị gia tăng của bất động sản trên các con phố đi bộ ngày càng cao. Cụ thể, tại phố đi bộ Nguyễn Huệ, giá mỗi mét vuông đất hiện tại lên đến 1,3 tỷ đồng, giá thuê hàng tháng lên đến hàng trăm triệu đồng. Tại phố cổ Hà Nội, giá giao dịch mỗi mét vuông đất cũng dao động trên dưới 1 tỷ đồng. Hay tại đường Trần Phú, Nha Trang, giá đất hiện tại vào khoảng 150 – 250 triệu đồng/m2, có nơi trên 500 triệu đồng/m2.

Điểm đặc biệt là giá thuê của các khu vực này không biến động mạnh do tác động của Covid-19, trong khi các khu vực khác giảm nhiều.

Phố đi bộ Meyhomes – tụ điểm sầm uất mới của Phú Quốc

Tại Phú Quốc – điểm đến du lịch nghỉ dưỡng hàng đầu Việt Nam cũng đang hình thành những con phố đi bộ sầm uất. Nổi bật trong số đó là phố đi bộ Meyhomes thuộc dự án Đại đô thị Meyhomes Capital Phú Quốc. Con phố có chiều dài 1,2km, kết nối tất cả các phân khu (Aqua, Rosada, Apricot, Olive) trong giai đoạn 1 của dự án.

Vị trí phố đi bộ Meyhomes Phú Quốc

Trục đường này được thiết kế hài hòa giữa cây xanh, mặt nước, lối dạo, cảnh quan tự nhiên, những chỗ dừng chân, với hàng loạt các tiện ích lớn như trung tâm giải trí, trung tâm biểu diễn nghệ thuật và sự kiện, trung tâm tổ chức hội nghị và triển lãm… Đây sẽ là trục kết nối nhiều khu văn phòng, căn hộ và phát huy vai trò gắn kết cộng đồng đô thị, cũng như phát triển các dịch vụ nội khu.

Phối cảnh phương án kinh doanh Shoptel Ruby

Ngoài ra, việc kết nối với các trục đường lớn như đại lộ Bình Minh 36m, đại lộ Trung tâm An Thới 36m, hay đại lộ Hoàng hôn 30m sẽ giúp phố đi bộ Meyhomes đón một lượng khách “khổng lồ” – cư dân Meyhomes, khách du lịch đến bãi Trường và đến An Thới, Phú Quốc.

Phối cảnh phố đi bộ Meyhomes Phú Quốc

Đặc biệt, tuyến phố đi bộ Meyhomes càng thêm phần đắt giá khi có sự đồng hành hợp tác của DaeWoo E&C, giúp phát triển tuyến phố Hàn Quốc sôi động, với những hiệu ứng ánh sáng, mang đến một thế giới đầy màu sắc trên con đường này.

Meyhomes Garden – “viên ngọc sáng” trên phố đi bộ Meyhomes

Meyhomes Garden là một trong những sản phẩm shophouse nhà vườn đang được giới đầu tư bất động sản quan tâm, không chỉ bởi diện tích đất lớn hay có mảng sân vườn, mà còn vì vị trí đắc địa khi nằm đối diện với phố đi bộ Meyhomes.

Mỗi căn shophouse Meyhomes Garden có diện tích từ 160 – 240m2, với tổng diện tích xây dựng 287,41m2; diện tích sân vườn từ 60 – 100m2. Các căn đều được thiết kế với 2 mặt tiền, 3 mặt thoáng đón gió và ánh sáng, lối kiến trúc 3 tầng 1 tum cùng khoảng sân vườn cảnh quan rộng rãi, sử dụng linh hoạt cho mục đích để ở hoặc kinh doanh.

Phối cảnh phương án kinh doanh nhà vườn Meyhomes Garden

Lựa chọn đầu tư tại đây, cư dân tương lai được hưởng đầy đủ tiện ích sống liền kề như: trường học quốc tế, bệnh viện, trung tâm thương mại, tháp văn phòng tài chính, trung tâm thể thao, UBND, … cùng vị trí thuận tiện, cách biển chỉ từ 200 -300m, kế cận những khu Resort danh tiếng tại Phú Quốc: Park Hyatt, InterContinental, JW Marriott, Pullman, Novotel… và cách sân bay chỉ tầm 10km.

Phối cảnh phương án kinh doanh nhà vườn Meyhomes Garden

Không dừng lại ở đó, việc chỉ cung cấp ra thị trường số lượng căn giới hạn còn giúp nhà vườn trên phố đi bộ Meyhomes tăng thêm giá trị cũng như trở thành một dấu ấn đặc quyền cá nhân cho những chủ nhân tương lai, hứa hẹn là nơi kinh doanh lý tưởng cho những thương hiệu café, nhà hàng ăn uống hạng sang.

NGUỒN: Vietnamnet.vn

Cảm ơn bạn đã tham khảo thông tin tại trang chia sẻ của Khánh Duy! Hi vọng bạn đọc có được những thông tin hữu ích và giá trị.
Cần hỗ trợ thêm bạn đọc có thể liên hệ hotline 0902833932 nhé!
Fanpage Khánh Duy Land: https://www.facebook.com/Khanhduy10214
Kênh Youtube Khánh Duy Land: https://www.youtube.com/channel/UCRfkZWFqSwnZ_-duS6uC_3g/

Nổi bật

Mạch Máu Đang Được Tăng Cường Cho Phú Mỹ và Bà Rịa Vũng Tàu

Lâu nay, giao thông từ Bà Rịa – Vũng Tàu về Đồng Nai và thành phố Hồ Chí Minh chủ yếu đều thông qua con đường huyết mạch là Quốc lộ 51. Do đó từ lâu Quốc lộ 51 đã quá tải, một số đoạn tuyến thường xuyên ùn tắc (82.376 PCU (xe con quy đổi)/ngày đêm) và thường xuyên xảy ra ùn tắc. Dự báo đến năm 2026, khi tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành, sân bay Long Thành hoàn thành, tổng nhu cầu vận tải trên hành lang TP.HCM – Vũng Tàu tại đoạn nối 2 cao tốc Long Thành – Dầu Giây và Bến Lức – Long Thành khoảng 136.285 PCU/ngày đêm, tạo áp lực rất lớn tới hệ thống giao thông trong khu vực. Vì thế, để giảm áp lực cho Quốc lộ 51, tăng cường thông thương cho Bà Rịa – Vũng Tàu, gia tăng kết nối cho cụm cảng quốc tế Cái Mép – Thị Vải đang là điều hết sức cấp thiết.

Các giải pháp đang được tiến hành:
– Xây dựng cầu Phước An để nối đường Liên cảng vô cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
– Triển khai đường Vành đai 4.
– Xây dựng đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu.

👉 Ngày 23/11, Cục Đường sắt VN trình Bộ Giao thông Vận tải kêu gọi đầu tư nước ngoài vào hai dự án kết nối cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) và Cái Mép – Thị Vải (Vũng Tàu).


🚞 Dự án Đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu dài 84 km từ ga Trảng Bom đến ga Vũng Tàu, khổ 1.435 mm, đi song song quốc lộ 51, vốn đầu tư khoảng 56.800 tỷ đồng, đang được Cục Đường Sắt kêu gọi đầu tư theo hình thức BOT.

Như một mạch máu bị nghẽn đã lâu, giao thông kết nối Bà Rịa – Vũng Tàu, cảng Cái Mép – Thị Vải của Phú Mỹ đang là điều hết sức cấp thiết.

😎 Khi mạch máu được khơi thông, kinh tế khu vực  tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu nói chung sẽ ngày càng phát triển mạnh mẽ hơn, và Tx Phú Mỹ nói riêng sẽ sớm đạt được mục tiêu trở thành Tp cảng biển và công nghiệp.

Nguồn: vnexpress.net.

Nổi bật

Giá Trị Gia Tăng Theo Thời Gian

💎 Chỉ khoảng 5.000 căn thu hút giới nhà giàu vì vừa có khả năng bảo toàn tài sản, vừa có nhiều tiềm năng GIA TĂNG GIÁ TRỊ THEO THỜI GIAN.
💎 Những món đồ độc bản luôn nằm trong bộ sưu tập của giới thượng lưu, bất động sản cũng không ngoại lệ, thể hiện đẳng cấp & đáp ứng sở thích xa hoa với những giá trị sống thượng lưu.
💎 Giá trị bất động sản luôn tăng theo thời gian, số lượng bất động sản là cố định và không thể tăng thêm.
Vinhomes Central Park tăng 150%
Vinhomes Golden River tăng 207%
Vinhomes Metropolis tăng 166%
Còn TheBeverly – Vinhomes Grand Park sẽ tăng mạnh mẽ thế nào đây?
👉 Bạn đọc có thể tìm hiểu ngay để không bỏ lỡ, vì có thể khi hỏi lại lần 2, thì giá trị The Beverly đã khác rồi!

Ảnh 1: Vinhomes Central Park – Với vị trí trung tâm cận lộ – cận giang, đây là địa thế tuyệt vời với một dự án bất động sản nhà ở khi 1 mặt tiền giáp đường lớn và 1 mặt tiền trải dài 1150m theo dọc sông Sài Gòn. Nhờ đó, giao thông xung quanh dự án hết sức thuận lợi cho mọi cung đường: từ đường bộ, đường sắt đến đường thuỷ. Chỉ trong 2 năm, từ 2017-2019 giá tăng hơn 150%

Ảnh 2: Vinhomes Golden River được kiến tạo trên mảnh đất Ba Son nằm bên sông Sài Gòn, ngay trong lòng Quận 1, thuộc phân khu 3 theo quy hoạch trung tâm TP. Hồ Chí Minh mới – nơi phát triển các toà cao ốc văn phòng, khu đô thị mới và con đường ven sông tuyệt đẹp. Sở hữu cho mình sông xanh – đất vàng, giá căn hộ tại đây nhanh chóng tăng hơn 207% trong 2 năm 2018-2020

Ảnh 3: The Beverly – Vinhomes Grand Park – sở hữu những đặc điểm của những dự án cao cấp gia tăng giá trị mạnh mẽ: “CBD” mới ngay tại trung tâm TP. Thủ Đức. – Với 3 mặt view độc bản bao trọn sông Đồng Nai -Thừa hưởng trọn vẹn hệ sinh thái all-in-one tại Thành phố Đại công viên. -Cơ sở hạ tầng đang dần được hoàn thiện và nhiều dư địa phát triển

👉 The Beverly nói riêng và Vinhomes Grand Park nói chung sẽ đón các đợt sóng gia tăng giá trị mạnh mẽ trong thời gian tới đây!

Cảm ơn bạn đã tham khảo thông tin tại trang chia sẻ của Khánh Duy! Hi vọng bạn đọc có được những thông tin hữu ích và giá trị. Cần hỗ trợ hoặc tư vấn bạn đọc có thể liên hệ hotline 0902833932 nhé!
Fanpage Khánh Duy Land: https://www.facebook.com/Khanhduy10214
Kênh Youtube Khánh Duy Land: https://www.youtube.com/channel/UCRfkZWFqSwnZ_-duS6uC_3g/

Nổi bật

VINHOMES GRAND PARK – Thành phố công viên hiện đại bậc nhất Đông Sài Gòn

Vinhomes Grand Park là Đại đô thị thông minh đẳng cấp quốc tế được vận hành ứng dụng theo các mô hình thành công trên thế giới như Singapore, Songdo của Hàn Quốc, Fujisawa của Nhật Bản hay hàng loạt các thành phố thông minh tại Châu Âu, Châu Mỹ. Hệ sinh thái thông minh Vinhomes Grand Park dựa trên 4 trụ cột cốt lõi bao gồm: An ninh thông minh, Vận hành thông minh, Cộng đồng thông minh, Căn hộ thông minh.

VỊ TRÍ

Địa chỉ: Dự án Vinhomes Grand Park (VHGP) tọa lạc tại 2 mặt tiền đường Phước Thiện thuộc phường Long Bình và Nguyễn Xiển, P. Long Thạnh Mỹ, Tp. Thủ Đức.

→ VHGP được ví là Phú Mỹ Hưng của khu Đông vì có vị trí sẽ là trung tâm và là nơi đáng sống bậc nhất cả khu vực Thủ Đức, Quận 9, Biên Hoà, Dĩ An và Thuận An – Bình Dương và đương nhiên bất động sản ở đây chắc chắn tăng giá hàng năm và nhiều năm liền vì sự độc tôn, duy nhất của nó.

tổng quan dự án Vinhomes Grand Park

→ Tại đây đã và đang hình thành hàng loạt các tiện ích tiện ích xung quanh cho phục vụ cư dân như: khu vui chơi và giải trí du lịch Suối Tiên, sân Golf Thủ Đức, bến xe miền Đông mới, ga metro, trung tâm thương mại Vincom….

→ Điều đặc biệt để thu hút lượng cư dân về đây sinh sống và làm việc là dự án kết nối các khu công nghệ cao, Đại Học Fulbright, Làng Đại Học; các khu công nghiệp; khu chế xuất rất thuận tiện so với các độ thị, dự án khác

hinh anh tong quan ve du an Vinhomes Grand Park
Vị trí Vinhomes Grand Park kết nối thuận tiện

→ Về hạ tầng giao thông thì cuối năm nay đầu năm sau đường Vành đai 3 đi ngang qua VHGP kết nối trực tiếp với cao tốc Hồ Chí Minh – Long Thành sẽ rút ngắn khoảng cách về trung tâm thành phố chỉ mất khoảng tối đa 25 phút.

→ Về tương lai thì Vinhomes Grand Park kết nối đến Sân bay Long Thành chỉ mất khoảng 20p lái xe. Tương lai sẽ có một lượng lớn cư dân làm việc tại sân bay sẽ sinh sống ở đây.

→ Ngoài ra vị trí Vinhomes Grand Park còn có 2 mặt tiếp giáp với giao điểm của 2 con sông lớn là sông Đồng Nai có chiều rộng gần 1 km và sông Tắc nên có thể nói về phong thủy của dự án rất tốt khi được 2 con sông ôm ấp, cư dân sống tại đây cũng thừa hưởng không khí mát mẻ, trong lành hơn rất nhiều khi nhiệt độ tại các khu vực sông nước như thế này thường thấp hơn những chỗ khác.

hinh anh tong quan du an Vinhomes Grand Park so 4

Cảm ơn bạn đã tham khảo thông tin tại trang chia sẻ của Khánh Duy! Hi vọng bạn đọc có được những thông tin hữu ích và giá trị.Cần hỗ trợ hoặc tư vấn bạn đọc có thể liên hệ hotline 0902833932 nhé!
Fanpage Khánh Duy Land: https://www.facebook.com/Khanhduy10214
Kênh Youtube Khánh Duy Land: https://www.youtube.com/channel/UCRfkZWFqSwnZ_-duS6uC_3g/

Nổi bật

Toàn Cảnh Cảng Cái Mép, và Hệ Thống Giao Thông Phú Mỹ (BR-VT) – Version 4

Đường quy hoạch S

Song song Quốc Lộ 51 từ điểm giao đường Võ Văn Kiệt đến đường quy hoạch số 33 (nhánh rẻ cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu)

Đường quy hoạch S song song Quốc Lộ 51 là một trong những hạng mục quan trọng của thị xã Phú Mỹ, cần được đốc thúc thi công để sớm hoàn thiện tiến độ trong năm nay.
Dự án đoạn đường song song bên trái Quốc Lộ 51 có tổng chiều dài 6.370m, rộng 20.5m. Điểm đầu tuyến giao với đường Mỹ Xuân – Ngãi Giao và điểm cuối giao với đường QH số 33 (nhánh rẽ đi cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu);
Đầu tư hoàn chỉnh các hạng mục gồm: Nền mặt đường; Vỉa hè – gờ chặn – bó vỉa; Cây xanh; Hệ thống thoát nước mưa – Hệ thống thoát nước thải; Hệ thống điện chiếu sáng; Hệ thống báo hiệu an toàn giao thông; Cầu trên tuyết (Cầu Thị Vải); Đường dây trung thế và trạm biến áp phục vụ chiếu sáng.

Đường quy hoạch S song song Quốc Lộ 51

Sau khi hoàn thành dự án sẽ góp phần kết nối hạ tầng kỹ thuật Phường Phú Mỹ và Phường Mỹ Xuân, Phường Tân Phước, Phường Phước Hoà vào hệ thống hạ tầng đô thị chung; góp phần đẩy nhanh tiến độ phát triển lên đô thị loại II của Thị Xã.

Cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu

Hiện tại bài toán sử dụng tối đa hiệu quả cụm cảng Cái Mép Thị Vải thực tế được đẩy lên ưu tiên hàng đầu, Dự kiến trong nhiệm kỳ 2020-2025, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu ưu tiên dành 20.000 tỷ đồng để đầu tư hạ tầng kết nối giao thông liên cảng, liên vùng xung quanh hướng cảng cái mép nhằm đẩy mạnh năng suất, hiệu suất tối đa kinh tế vùng Đông Nam Bộ.

Điển hình như cao tốc Biên Hoà Vũng Tàu ngày 11/08/2020 với việc phê duyệt giai đoạn chuẩn bị đầu tư để lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, với chiều dài tuyến nghiên cứu giảm từ 77.6km xuống còn 65.3km (giai đoạn 1 dài 46.8km, đã cắm ranh mốc, giai đoạn 2 giảm còn 18.5km hiện tại chưa cắm ranh mốc cụ thể), dừng ngay vòng xoay Vũng Vằn -DT44A với QL55 thuộc TP Bà Rịa chia làm 4 phân đoạn tuyến.

2 phân đoạn quy mô cao tốc 4 làn xe, mặt cắt ngang 24.5m là đoạn đầu từ TP Biên Hoà giao với cao tốc TPHCM – Long Thành Dầu Giây và đoạn cuối từ thị xã Phú Mỹ đến TP Bà Rịa. Đoạn giữa tuyến gồm đoạn cao tốc từ nút giao Long Thành đến thị xã Phú Mỹ và đoạn rẽ nhánh về đường cảng Cái Mép quy mô 6 làn xe.

Mặt cắt ngang từ 30.5-32.25m đảm nhiệm nhiệm vụ kết nối Logistic hướng về sân bay Long Thành và cảng Cái Mép Thị Vải, với dự trù tổng mức đầu tư gần 15.000 tỷ đồng trong đó chi phí bồi thường ước tính gần 5500 tỷ đồng (dự trù cho giai đoạn 1) và triển khai theo hình thức hợp đồng BOT có yêu cầu sự hỗ trợ của ngân sách nhà nước cho phần đền bù giải phóng mặt bằng đoạn qua tỉnh Đồng Nai.

Đường Phước Hòa – Cái Mép

Tuyến Phước Hòa – Cái Mép tổng chiều dài 4,4km, rộng 44m với tổng mức đầu tư là 954 tỷ đồng theo kế hoạch sẽ thông tuyến năm 2020 nhưng tình hình thực tế đang chậm tiến độ hơn so với dự kiến. Việc hoàn thiện này sẽ tăng tính kết nối các khu công nghiệp Phú Mỹ 2, 3 trực diện với hướng Cảng Cái Mép.

Đường Phước Hòa – Cái Mép

Đường DT991B

Đường DT991B kết nối với đường vành đai 4, có điểm đầu giao với đường Hội Bài – Châu Pha, kết nối về cảng Cái Mép – Thị Vải với tổng chiều dài 9,73km với 4 làn xe. Lộ giới đoạn đầu 35m, đoạn sau mở rộng lên 44,5m. Tổng mức đầu tư hơn 4000 tỷ đồng đang được triển khai thi công rầm rộ.

Thực tế khảo sát cho thấy, việc di dời đền bù, bồi thường tái định cư, khu dân cư phía gần quốc lộ 51 của đường DT991B khá phức tạp nên việc thống nhất đền bù bị kéo dài đến tận đầu năm 2020 mới coi như gần xong. Dự tính sẽ thông tuyến theo tiến độ thực tế đến năm 2023.

Đường DT991B kết nối với đường vành đai 4, có điểm đầu giao với đường Hội Bài – Châu Pha, kết nối về cảng Cái Mép – Thị Vải

Cảm ơn bạn đã tham khảo thông tin tại trang chia sẻ của Khánh Duy! Hi vọng bạn đọc có được những thông tin hữu ích và giá trị.
Cần hỗ trợ hoặc tư vấn bạn đọc có thể liên hệ hotline 0902833932 nhé!
Fanpage Khánh Duy Land: https://www.facebook.com/Khanhduy10214
Kênh Youtube Khánh Duy Land: https://youtu.be/YJTUTk6cIVs

Nổi bật

Toàn Cảnh Cảng Cái Mép, và Hệ Thống Giao Thông Phú Mỹ (BR-VT) – Version 3

Cảng Cái Mép – Thị Vải
Về cảng Cái Mép – Thị Vải, nó gần như không có đối thủ trên dọc trục đường biển dài 3260km của Việt Nam về mặt kinh tế khi nằm trên trục 29/39 tuyến hàng hải lớn nhất thế giới, giúp kết nối các nước châu Á trên tuyến vận tải quốc tế đi các châu lục khác. Quỹ đất để phát triển cảng lên đến gần 2000ha và là 1 trong 21 cảng có khả năng tiếp nhận được tàu tải trọng lên đến 200.000 Tấn cập cảng. Cụm cảng container Cái Mép – Thị Vải đã kết thúc năm 2019 với sản lượng thông qua đạt gần 3,75 triệu TEU.

Và cũng trong quý 2/2019, Liên doanh công ty Gelex và công ty cổ phần vận tải và thương mại quốc tế ITC vừa đề xuất đầu tư dự án trung tâm logictics Cái Mép Hạ và bến cảng Cái Mép hạ lưu có quy mô khoảng 1168 ha với tổng số vốn đầu tư lên tới 30616 tỷ đồng (khoảng 1,32 tỷ đô la Mỹ). Nhu cầu lao động dự kiến khoảng 15 000 – 25 000 người.

Giải pháp bao gồm việc duy tu nạo vét long sông Cái Mép Thị Vải đến cao độ 15.5m để thu hút các tàu mẹ, tàu hàng siêu lớn. Xu hướng tất yếu trong tương lai để phát triển cảng biển là sự hợp tác giữa các doanh nghiệp trong nhanh dưới sự định hướng nhất quán quyết liệt từ chính phủ. Về hạ tầng kết nối, giảm thuế phí, nhằm tăng tính liên kết giữa các cảng biển và nâng cao công suất khai thác, các cảng biển sẽ đi đến bước hợp tác, sở hữu cổ phần và thậm chí là M&A để tăng sự tập trung tăng tính kết nối, tăng sự chủ động, cơ động hơn để khai thác tối đa tiềm lực thực sự của hệ thống cảng Cái Mép Thị Vải.

Cảm ơn bạn đã tham khảo thông tin tại trang chia sẻ của Khánh Duy! Hi vọng bạn đọc có được những thông tin hữu ích và giá trị.
Cần hỗ trợ hoặc tư vấn bạn đọc có thể liên hệ hotline 0902833932 nhé!
Fanpage Khánh Duy Land: https://www.facebook.com/Khanhduy10214
Kênh Youtube Khánh Duy Land: https://youtu.be/YJTUTk6cIVs

Nổi bật

Toàn Cảnh Cảng Cái Mép, và Hệ Thống Giao Thông Phú Mỹ (BR-VT) – Version 2

Đường Hội Bài – Châu Pha (Vành đai 4)
Tuyến đường được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc, quy mô 8 làn xe, rộng 74,5 m. Để đảm bảo hiệu quả đầu tư, dự phân kỳ theo 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 có quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư chưa bao gồm lãi vay là 7.075 tỷ đồng, phần vốn Nhà nước tham gia là 2.600 tỷ đồng.

Quy hoạch tuyến đường Vành đai 4 đi qua địa giới hành chính của 12 huyện thuộc 05 tỉnh, thành phố:

  • Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (01 huyện): huyện Tân Thành (Thị Xã Phú Mỹ);
  • Tỉnh Đồng Nai(03 huyện): các huyện Long Thành, Trảng Bom, Vĩnh Cửu;
  • Tỉnh Bình Dương (02 huyện): các huyện Tân Uyên, Bến Cát;
  • TP HCM (02 huyện): các huyện Củ Chi, Nhà Bè;
  • Tỉnh Long An (04 huyện): các huyện Đức Hòa, Bến Lức, Cần Đước, Cần Giuộc.

Diện tích đất chiếm dụng để xây dựng tuyến đường theo quy hoạch khoảng 2.061 ha, trong đó diện tích đất chiếm dụng trên từng địa phương dự kiến như sau: Bà Rịa – Vũng Tàu khoảng 184 ha; Đồng Nai khoảng 273 ha, thành phố Hồ Chí Minh khoảng 452 ha; Bình Dương khoảng 441 ha, Long An khoảng 711 ha

Quy hoạch xây dựng đường Vành đai 4 theo từng tuyến, cụ thể như sau:

— Đoạn Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu (giao với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu) đến Trảng Bom – Đồng Nai (quốc lộ 1A) tiến độ đặt ra là phải hoàn thành trước năm 2022. Theo như bản đồ quy hoạch thì phân đoạn đường Vành Đai 4 này sẽ cắt ngang địa phận tỉnh Đồng Nai, chạy song song với quốc lộ 51 và có đi ngang qua sân bay Long Thành.

— Đoạn từ quốc lộ 1A (Trảng Bom – Đồng Nai) đến quốc lộ 13 (Tân Uyên – Bình Dương) dự kiến hoàn thành trước 2025. Đây là đoạn Vành Đai 4 hoàn thiện sau cùng. Dự kiến sau khi đoạn đường này hoàn thành sẽ khép kín đường Vành Đai 4.

— Đoạn quốc lộ 13 (Tân Uyên – Bình Dương) đến quốc lộ 22 (Củ Chi – TP HCM ) hoàn thành trước 2024. Đoạn Vành Đai 4 từ quốc lộ 22 (Củ Chi – TP HCM) đến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương (Bến Lức – Long An) dự kiến hoàn thành trước 2023.

— Đoạn Bến Lức – Long An (giao với cao tốc TP HCM – Trung Lương) đến cuối tuyến trục Bắc – Nam TP Hồ Chí Minh (cảng Hiệp Phước – TP HCM). Tại thời điểm cuối tháng 6/2016, UBND TP. HCM có văn bản đề nghị Thủ tướng cho phép đầu tư dự án đường vành đai 4 TP HCM đoạn Bến Lức – Hiệp Phước theo hình thức BOT. Trong năm 2017 đã có rất nhiều tin tức về việc chuẩn bị đầu tư đường Vành Đai 4 đoạn Bến Lức – Hiệp Phước.

Vai trò của dự án đường Vành đai 4
Sau khi hình thành, tuyến đường này có vai trò tiếp nhận và giải tỏa lưu lượng giao thông từ miền Tây Nam bộ, giảm tải và hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông trên các tuyến đường nội đô TP HCM.

Ngoài ra, tuyến đường cũng tạo điều kiện thuận lợi kết nối các tỉnh trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, kết nối khu vực đồng bằng sông Cửu Long với khu vực miền Đông nam bộ với khu cảng Hiệp Phước, cảng Long An góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa, tạo điều kiện phát triển dịch vụ cảng.

Tiết kiệm thời gian, chi phí: Nhờ sự xuất hiện của đường Vành đai 4 quãng đường lưu thông đến các khu vực nội bộ Bình Dương, TP.HCM, cảng Cát Lái, sân bay Long Thành, Long An được rút ngắn.

Hòa nhập Quốc tế chính là mục tiêu chiến lược của đường Vành đai 4, do tuyến đường này kết nối thẳng với cảng Cát Lái, sân bay Long Thành lại là trung tâm trung chuyển hàng hóa của miền Nam.

Vành đai 4 là một tuyến đường có quy mô Quốc gia. Khi đi vào hoạt động, các dịch vụ ăn theo sẽ phát triển rầm rộ tạo thành một dải đất sầm uất, náo nhiệt nối liền với TP HCM. Sự phát triển nhà cửa, kinh tế ở khu vực hai bên đường Vành đai 4 kéo theo tác động kinh tế ở vùng phụ cận. Nhờ vậy, không chỉ mặt tiền hưởng lợi mà các vùng nằm sâu phía trong cũng được nhờ.

Kích thích giá trị bất động sản là diễn biến chắc chắn sẽ xảy ra. Điều này hoàn toàn có lợi cho thời cuộc vì nơi nào có giá trị bất động sản cao chứng tỏ tiềm năng của nó.

Nổi bật

Toàn cảnh cảng Cái Mép, và hệ thống giao thông Phú Mỹ (BR-VT) – Version 1

Tổng quan cầu Phước An, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cảng Cái Mép – Thị Vải, quốc lộ 56 tuyến tránh TP Bà Rịa, Tổ hợp Lọc hóa dầu Long Sơn,… ở Phú Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu để cả nhà mình tham khảo nhé.

Phú Mỹ ngày càng hấp dẫn nhiều nhà đầu tư bởi quy hoạch cơ sở hạ tầng hoàn thiện

Cầu Phước An

Nếu nói Đông Nam Bộ chính là đầu tàu của Việt Nam trong khoảng 20-30 năm tới về KCN và Logistic cơ động từ đường bộ, đường thuỷ, đường hàng không, thì rõ ràng hiện tại chúng ta đang ở thời khắc giao thoa phát triển đó, được nhìn ngắm sự biến chuyển liên tục không ngừng về hạ tầng, Nhơn Trạch Long Thành và Phú Mỹ bây giờ như 3 mảnh ghép ko thể thiếu, không thể ko đi cùng nhau và liên quan mật thiết với nhau cả về định hướng quy hoạch, hạ tầng để bổ sung phụ trợ cho nhau.

Một trong những nút thắt giao thông mà cả Đồng Nai và Bà Rịa Vũng Tàu đều đang thèm khát từng ngày triển khai và hoàn thiện sớm chính là cầu Phước An nối cảng Phước An với cảng quốc tế Cái Mép – Thị Vải.

Hệ thống giao thông kết nối khu vực Đồng Nai và Bà Rịa Vũng Tàu

Lấy một ví dụ như tuyến DT771. Tuyến DT319 mà mọi người thường được nghe nói đến nhiều hơn thực chất là một đoạn của tuyến DT771, giúp kết nối toàn bộ khu công nghiệp của Biên Hòa, Long Thành, Nhơn Trạch; rẽ trái về đường 25C kết nối sân bay quốc tế Long Thành hoặc thẳng ra hướng cảng ICD Cầu Phước An về hướng cảng Cái Mép – Thị Vải giúp tăng sự chủ động, rút ngắn thời gian, giảm chi phí, tăng sức cạnh tranh cho ngành logistics khu vực Đông Nam Bộ nói riêng và kinh tế Việt Nam nói chung.

Khi nút thắt đó được giải phóng, sức bật kinh tế sẽ tăng lên đáng kể trong tương lai rất gần. Những khó khăn như địa chất khu vực hơi phức tạp, vướng đền bù hộ dân, kinh phí để làm cây cầu này cũng không hề thấp với 4800 tỷ cho 3.76km cầu giúp nối đôi bờ 2 cảng, trong đó cảng Phước An thuộc nhóm cảng biển số 5, là cảng biển tổng hợp quốc gia và đầu mối trong khu vực, sẽ làm 2 nhiệm vụ vừa là cảng vừa là hậu cần cảng-ICD cảng cạn đang xin chuyển đổi sang thành KCN – dịch vụ hậu cần cảng Phước An; giúp tăng năng suất sản lượng lưu kho trước khi xuất nhập khẩu, phụ trợ cực kì mạnh mẽ cho cảng Cái Mép, giúp cảng Cái Mép tăng năng suất để tiếp tục phát triển mở rộng.

Cảm ơn bạn đã tham khảo thông tin tại góc chia sẻ của Trần Khánh Duy!
Hi vọng bạn đọc có được những thông tin hữu ích và giá trị.

Cần hỗ trợ hoặc tư vấn bạn đọc có thể liên hệ hotline 0902833932 nhé!
Fanpage Khánh Duy Land: https://www.facebook.com/Khanhduy10214
Kênh Youtube Khánh Duy: https://youtu.be/YJTUTk6cIVs

Nổi bật

Tuyến đường ngàn tỷ đồng kết nối cụm cảng Cái Mép – Thị Vải

BÀ RỊA – VŨNG TÀU — Tuyến đường Phước Hòa – Cái Mép (thị xã Phú Mỹ) đã hoàn thành, kết nối quốc lộ 51 với cụm cảng Cái Mép – Thị Vải và các khu công nghiệp xung quanh.

Dự án đường Phước Hòa – Cái Mép được khởi công năm 2016, do Ban quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải làm chủ đầu tư. Tổng kinh phí dự án 954 tỷ đồng.

Điểm đầu của tuyến đường giao với quốc lộ 51 ở phường Phước Hòa (thị xã Phú Mỹ). Quốc lộ 51 là tuyến giao huyết mạch nối TP HCM, Đồng Nai với Bà Rịa – Vũng Tàu.

Dài hơn 4,4 km, với 4 làn xe, đường Phước Hòa – Cái Mép đến nay đã hoàn thành và thông xe.

Dự án có cầu Mỏ Nhát bắc qua con sông cùng tên dài 696 m, mặt cắt ngang cầu 20 m, gồm bốn làn xe.

Trong khi vỉa hè sẽ được trồng cỏ lau rừng, giáng hương, cây bàn Đài Loan, dải phân cách được trồng hoa dâm bụt, lá trắng…

Một điểm giao nối các đường dẫn vào các nhà máy. Hiện dọc tuyến Khu công nghiệp chuyên sâu Phú Mỹ 3, nhiều nhà máy đã được xây dựng.

Điểm cuối của dự án giao với đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải.

Dự án hoàn thành giúp hàng hóa từ các tỉnh Đông Nam Bộ đến cảng và ngược lại được thuận lợi.

Đường Phước Hòa – Cái Mép là một trong 6 dự án giao thông nhằm hoàn thiện hạ tầng, tạo sự kết nối thông suốt, thuận lợi giữa đường liên cảng với quốc lộ 51, phục vụ khai thác hệ thống cảng Cái Mép – Thị Vải và các khu công nghiệp.

Nguồn: https://vnexpress.net/

Cảm ơn bạn, hi vọng bạn đọc đã có được những thông tin hữu ích. Mong các đường liên kết cảng với các khu công nghiệp, khu đô thị, vùng kinh tế Đông Nam Bộ, Tây nam bộ và tây Nguyên được kết nối sớm hơn để tăng động lực phát triển kinh tế xã hội nhanh chóng hơn nữa.

Cần hỗ trợ hoặc tư vấn bạn đọc có thể liên hệ hotline 0902833932 nhé!
Fanpage Khánh Duy Land: https://www.facebook.com/Khanhduy10214
Kênh Youtube Khánh Duy: https://youtu.be/YJTUTk6cIVs

Nổi bật

Thông tin Tổng Quan The Beverly – Vinhomes Grand Park

🌟 Bức Tranh THE BEVERLY
– Diện tích: 81.369m2 (8,13ha)
– Tổng số toà tháp: 10 Toà
– Sản phẩm: 5.088 căn hộ và 134 Shop đế

🌈 Gồm 2 Phân khu :
The Star: 23.098m2 ( 4 toà)
The Resort: 30.818m2 (6 toà)
– Bố trí: 10 Toà hình chữ Z
– Mật độ xây dựng: 30%
– Kết cấu xây dựng: 2 hầm+ 30-32 tầng nổi (Tầng 14: Tầng lánh nạn và tiện ích)
– Số căn hộ/sàn: 15 căn
– Số thang máy: 7 thang

🌳 TIỆN ÍCH
– Tiện ích Vincom Mega Mall: 16.202m2 – 6 tầng.
– Diện tích khu thể thao: 3.299m2
– Diện tích bãi đỗ xe: 3.843m2
– Công viên Gym Olympic, 15 công viên chủ đề, 1.000 máy tập ngoài trời, Vincom Mega Mall, Bãi đỗ xe ngoài trời, Trường học, Công viên 36ha , Hồ bơi 3 tầng giật cấp, hồ bơi nước mặn, dòng sông nhân tạo chạy dọc nội khu, Sân bóng đá, sân tenis, sân bóng chuyền, Vườn trên không Sky Garden, Barclub, Cigar Lounge, KidConner,……

🌈 TIẾN ĐỘ
– Khởi công xây dựng: Quý 4/2021
– Dự kiến bàn giao: Quý 1-2/2023
– Nhận booking: Đến 20/10/2021
– Kick off dự kiến: 30/11/2021
– Mở bán dự kiến: Cuối tháng 11/2021
– Ký HĐMB dự kiến: Quý 1/2022

🌟 BÀN GIAO
* Tiêu chuẩn bàn giao dự kiến:
– Hoàn thiện cơ bản nội thất liền tường cao cấp (9 toà Tiêu chuẩn Ruby)
– Full nội thất cao cấp (Toà Diamond)
– Giá bán dự kiến trung bình: từ 65tr/m2

🔍🔍 Chính sách bán hàng dự kiến
▶Vay 80% và Vay 100%,
HTLS và ân hạn gốc dự kiến từ 18-24 tháng.
▶Bank cho vay: TCB- MBBANK – VCB
💥 Tặng Voucher Vinfast trị giá lên tới 200 triệu
💥 Tặng 5 năm phí quản lý
💥 Tặng gói nội thất trừ vào tiền mặt (tùy thuộc loại phòng ngủ)

❤Toà The Hill có trang bị full nội thất và gói CKTT, nếu k lấy CKTT có thể trừ vào giá => Có những điểm vượt trội chỉ có ở Beverly đảm bảo sự hài lòng của nhà đầu tư

Cần hỗ trợ hoặc tư vấn bạn đọc có thể liên hệ hotline 0902833932 nhé!
Fanpage Khánh Duy Land: https://www.facebook.com/Khanhduy10214
Kênh Youtube Khánh Duy: https://youtu.be/YJTUTk6cIVs

Nổi bật

Vua hàng hiệu Johnathan Hạnh Nguyễn đầu tư 7.000 tỷ vào khu phi thuế quan lớn nhất Việt Nam tại Phú Quốc

Dự án đầu tư Khu phi thuế quan Phú Quốc do Tập đoàn IPP đầu tư với gần 7.000 tỷ đồng sẽ góp phần tạo nên sản phẩm độc đáo cho Việt Nam và khu vực.

Vua hàng hiệu Johnathan Hạnh Nguyễn đầu tư 7.000 tỷ vào khu phi thuế quan lớn nhất Việt Nam tại Phú Quốc

Ban quản lý Khu kinh tế Phú Quốc (Kiên Giang) vừa chính thức cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho Công ty Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPP Group) để thực hiện dự án đầu tư xây dựng Khu phi thuế quan Phú Quốc tại Ấp Bãi Vòng, xã Hàm Ninh (Phú Quốc, Kiên Giang).

Dự án này có tổng vốn đầu tư trên 6.830 tỉ đồng và dự kiến sau khi đi vào hoạt động trong năm 2028 sẽ hình thành nên một khu phi thuế quan, khu thương mại dịch vụ, vui chơi giải trí và sinh hoạt đáp ứng nhu cầu về thương mại dịch vụ, giải trí của người dân. Thông qua đó tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho các địa phương lân cận xung quanh khu vực dự án, nhất là tạo công ăn việc làm cho người lao động trong suốt quá trình thực hiện và hoàn thành dự án.

Theo ông Lâm Minh Thành, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang, dự án Khu phi thuế quan Phú Quốc được tỉnh xác định là dự án trọng điểm của Phú Quốc, được đưa vào Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh, đây là dự án có quy mô lớn, góp phần tạo nên sản phẩm độc đáo cho Việt Nam và cả khu vực.

Dự án có quy mô 101 ha, dự kiến gồm 12 hạng mục chính, gồm khu phi thuế quan (hàng rào cứng) và khu thương mại, dịch vụ nằm ngoài khu phi thuế quan. Tổng thể dự án sẽ gồm 20 mục tiêu hoạt động, như: Trung tâm bán hàng giảm giá (Factory Outlet), khu vực siêu thị miễn thuế gồm nhiều mặt hàng tiêu dùng nhập khẩu của nhiều nước trên thế giới  Úc, Mỹ, châu Âu …và hàng chất lượng cao Việt Nam. Cửa hàng miễn thuế, khu thương mại dịch vụ ăn uống với nhiều thương hiệu fast food- cafe bar nhà hàng nổi tiếng. Khu vui chơi giải trí độc đáo trong nhà và ngoài trời chưa từng có tại Việt Nam. Khu khách sạn resort dịch vụ năm sao đẳng cấp, khu vực tổ chức giới thiệu và xúc tiến thương mại, kho bãi và lưu giữ hàng hóa…

Vua hàng hiệu Johnathan Hạnh Nguyễn: Chúng tôi sẽ mang về 20 triệu khách du lịch, mỗi người chi 100 USD là chúng ta thu về 2 tỷ USD - Ảnh 8.

Theo đồ án được IPPG xây dựng, Factory Outlet này sẽ được xây dựng trên diện tích 14,06ha được đặt gần sân bay Phú Quốc với sự hiện diện hơn 200 gian hàng của các thương hiệu nổi tiếng trên thế giới và Việt Nam. Đây sẽ là nơi tập trung các cửa hàng bán lẻ kinh doanh những sản phẩm qua mùa của chính hãng (Genuine brand products)  với giá rẻ hơn các cửa hàng chính thống bên ngoài từ 30-80%.

Thông thường các địa điểm trên thế giới được phép mở Factory Outlet sẽ là nơi thu hút “cực mạnh” một lượng du khách khổng lồ trong nước cũng như quốc tế đến mua sắm và lưu ở lại dài ngày hơn, “móc hầu bao” mua sắm chi tiêu nhiều hơn, hỗ trợ cho các ngành dịch vụ khác cộng hưởng phát triển hơn các địa điểm du lịch đơn thuần không có Factory Outlet. Vì vậy phải nói đây là một thế mạnh của Phú Quốc trong thời gian tới là điểm nhấn để phát triển vượt bậc ngành du lịch dịch vụ và là đòn bẩy để phát triển kinh tế.

"Vua hàng hiệu" Johnathan Hạnh Nguyễn: Chúng tôi sẽ mang về 20 triệu khách du lịch, mỗi người chi 100 USD là chúng ta thu về 2 tỷ USD

Nguồn: CafeF.vn

Nổi bật

Đơn vị nào sẽ thực hiện Dự án đường Vành đai 3 TP. HCM?

Dự án đường Vành đai 3 TP. HCM có phạm vi điểm đầu tại nút giao với đường cao tốc Bến Lức-Long Thành, thuộc huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối tại nút giao với đường cao tốc Bến Lức-Long Thành và đường cao tốc TPHCM-Trung Lương, thuộc huyện Bến Lức, tỉnh Long An, dài 91,66 km.

Mới đây, Văn phòng Chính phủ vừa ban hành công văn 8024/VPCP-CN ngày 2/11/2021 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành yêu cầu UBND Thành phố Hồ Chí Minh nghiên cứu ý kiến của các cơ quan liên quan để lựa chọn đơn vị thực hiện Dự án đường Vành đai 3.

Theo đó, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành yêu cầu UBND TPHCM nghiên cứu ý kiến của các cơ quan liên quan, phối hợp với Bộ GTVT và UBND các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An thống nhất về việc giao cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đường Vành đai 3 TPHCM theo quy định của pháp luật về đầu tư PPP và nội dung Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Dự án đường Vành đai 3 TPHCM có phạm vi điểm đầu tại nút giao với đường cao tốc Bến Lức-Long Thành, thuộc huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối tại nút giao với đường cao tốc Bến Lức-Long Thành và đường cao tốc TPHCM-Trung Lương, thuộc huyện Bến Lức, tỉnh Long An, dài 91,66 km.

Giao cơ quan có thẩm quyền lựa chọn đơn vị thực hiện Dự án đường Vành đai 3 TPHCM
Giao cơ quan có thẩm quyền lựa chọn đơn vị thực hiện Dự án đường Vành đai 3 TPHCM.

Trước đó, ngày 28/10, Thứ trưởng Bộ KH-ĐT Trần Quốc Phương đã chủ trì hội nghị trực tuyến với các bộ, ngành và địa phương thảo luận về phương thức đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 – TP.HCM. 

UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất với ý kiến của UBND tỉnh Long An về việc nên thực hiện triển khai đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 – TP.HCM theo hình thức đầu tư công sử dụng nguồn vốn ngân sách. Sau khi hoàn thành xây dựng, nhà nước sẽ thực hiện thu phí để hoàn vốn đầu tư.

Theo Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng, thời gian qua, Đồng Nai chịu ảnh hưởng lớn của dịch bệnh Covid-19, ngân sách địa phương chi cho công tác phòng chống dịch cũng rất lớn nên rất khó để bố trí nguồn vốn thực hiện dự án trong giai đoạn 2021-2025. Do đó, Đồng Nai cũng kiến nghị các cơ quan chức năng tính toán đưa hợp phần 1.2 của dự án gồm: giải phóng mặt bằng, xây dựng đường song hành, tuyến nối vào KCN Ông Kèo, các hạng mục hạ tầng kỹ thuật, đoạn qua địa bàn tỉnh vào tổng chi phí đầu tư của dự án nếu triển khai theo hình thức đầu tư đối tác công tư (PPP).

Đường Vành đai 3 – TP.HCM có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 91km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài khoảng 11,3km. Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, hiện nay Bộ GT-VT đã hoàn thành nghiên cứu dự án và chuyển hồ sơ cho UBND TP.HCM và các địa phương liên quan. Về quy mô đầu tư, dự án sẽ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng toàn bộ một lần với quy mô toàn tuyến có 8 làn xe. Về đầu tư xây dựng sẽ thực hiện phân kỳ đầu tư, trong đó giai đoạn 1 sẽ đầu tư xây dựng với quy mô 4 làn xe.

Tuy nhiên, hiện nay, việc triển khai thực hiện đang gặp nhiều khó khăn do chưa xác định được cơ quan nhà nước có thẩm quyền để đề xuất dự án nếu triển khai thực hiện đầu tư theo hình thức PPP. Cùng với đó, cả 4 địa phương gồm: TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An đều gặp khó khăn trong việc bố trí nguồn vốn đề thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Trần Quốc Phương cho biết, hiện nay Bộ KH-ĐT đang hoàn thiện đề án về phục hồi nền kinh tế trình Quốc hội. Trong nội dung của đề án có liên quan đến 2 tuyến đường là Vành đai 4 – Hà Nội và Vành đai – TP.HCM. Do đó, Bộ KH-ĐT sẽ tổng hợp ý kiến các địa phương để báo cáo với Chính phủ, đồng thời đề xuất hình thức thực hiện để đạt mục tiêu triển khai nhanh nhằm tạo tác động phục hồi kinh tế cũng như tác động lan tỏa phát triển bền vững sau này.

Nguồn: https://thuongtruong.com.vn/

Nổi bật

Tiêu Chí Để Lựa Chọn Căn Nhà Vườn Tốt Nhất

Cuộc sống hiện đại giúp cuộc sống của chúng ta được tốt hơn, nhưng mặt trái của cuộc sống hiện đại lại đang phát sinh hàng loạt vấn đề đó là áp lực lớn từ công việc, không gian sống chật hẹp, không khí ô nhiễm, sự bê tông hóa của đô thị, sự kết nối giữa các thành viên trong gia đình giảm đi, nhận thức lệch lạc của con trẻ khi tiếp xúc quá nhiều với đồ công nghệ …

Mô hình nhà vườn chính là giải pháp để khắc phục những mặt trái của cuộc sống hiện đại nên vài năm gần đây xu hướng các gia đình có điều kiện ở thành phố mua một miếng đất để làm nhà vườn ngày càng nở rộ.
Các địa điểm được lựa chọn để làm nhà vườn được thị trường chú ý trong thời gian qua gồm Đà Lạt, Bảo Lộc, Phan Thiết, Hồ Tràm … Nhưng việc lựa chọn của các gia đình đều dựa vào cảm giác (định tính) mà không có tiêu chí cụ thể (định lượng) nên đa phần sau khi xuống tiền có thể đất vẫn tăng giá nhưng giá trị sử dụng lại không cao.

Bài viết này Tôi xin chia sẻ góc nhìn cá nhân về các tiêu chí để lựa chọn được một căn nhà vườn tốt nhất. Khi lựa chọn đúng sản phẩm nhà đầu tư không chỉ được hưởng giá trị từ việc tăng giá bất động sản mà còn được hưởng hàng loạt những giá trị khác về mặt tinh thần cũng như sức khỏe. Vậy các tiêu chí để đánh giá một căn nhà vườn tốt là gì?

Thứ Nhất: Vị trí địa lý, giao thông dẫn tới thời gian di chuyển.
Thông thường nhà đầu tư sẽ lựa chọn khu nhà vườn theo cảm xúc, tức là khi tới vùng đất nào đó có cảnh quan đẹp thì xuống tiền mua và nghĩ rằng nơi đây sẽ là căn nhà thứ hai của mình để ghé vào mỗi dịp cuối tuần. Nhưng mà đa phần những quyết định dựa theo cảm xúc đều dẫn tới những sai lầm, bởi vì có những nơi đẹp rất đẹp nhưng mà cách nơi ở tới 200 – 300 km và thời gian di chuyển lên tới 4 tiếng đồng hồ. Những nơi như vậy một năm chúng ta chỉ có thể ghé 1 -2 lần, còn nhà vườn chính là căn nhà thứ hai của chúng ta, nơi mà chúng ta thư giãn, nghỉ ngơi cùng cả gia đình hàng tuần. Vậy nên khoảng cách phù hợp nhất để làm nhà vườn chỉ nên dưới 90km, giao thông thuận tiện và quan trọng nhất thời gian di chuyển chỉ khoảng 60-90 phút trở lại. Khoảng cách và thời gian di chuyển ngắn như vậy sẽ không làm chúng ta mệt mỏi khi di chuyển, thậm chí chúng ta có thể ghé hàng ngày sau khi kết thúc công việc.

Thứ Hai: Khí hậu
Điểm quan trọng tiếp theo cần lưu tâm khi lựa chọn nhà vườn đó là tiêu chí về khí hậu, ví dụ hiện nay rất nhiều người đang lựa chọn Đà Lạt làm căn nhà thứ hai. Ngoài vấn đề khoảng cách quá xa, Đà Lạt không phải là nơi có khí hậu phù hợp để đạt được trạng thái sức khỏe tốt nhất. Nhưng về tâm lý khi mọi người đang ở Vùng Nóng, khi lên Đà Lạt du lịch thấy thời tiết lạnh rất thích và quyết định xuống tiền mua một mảnh đất làm căn nhà thứ hai. Nhiệt độ của Đà Lạt dao động trung bình từ 15 – 25 độ C, mức chênh lệch nhiệt độ giữa ngày và đêm khoảng 8 – 14 độ C nên nếu ở lâu dài sẽ không tốt cho sức khỏe đặc biệt với người bị bệnh xương khớp và đường hô hấp.
Nhưng về tâm lý khi mọi người đang ở Vùng Nóng, khi lên Đà Lạt du lịch thấy thời tiết lạnh rất thích và quyết định xuống tiền mua một mảnh đất làm căn nhà thứ hai. Nhiệt độ của Đà Lạt dao động trung bình từ 15 – 25 độ C, mức chênh lệch nhiệt độ giữa ngày và đêm khoảng 8 – 14 độ C nên nếu ở lâu dài sẽ không tốt cho sức khỏe đặc biệt với người bị bệnh xương khớp và đường hô hấp. Nơi tốt nhất cho sức khỏe là những nơi có không khí biển, sông hoặc hồ và nhiệt độ trung bình quanh năm chỉ từ 28 – 32 độ C, mức chênh lệch nhiệt độ giữa ngày và đêm chỉ khoản 6 – 8 độ C.

Thứ Ba: Cảnh quan
Tận hưởng cảnh quan và không gian đẹp là cách thư giãn tự nhiên giúp chúng ta xóa tan những lo âu muộn phiền, những áp lực của cuộc sống hiện đại. Không gian trong khu nhà vườn chúng ta có thể tạo dựng được, nhưng không gian hướng ra bên ngoài là thứ chúng ta khó có thể thay đổi. Những nơi có tầm nhìn hướng ra biển, núi, đồi, sông, hồ, cánh đồng … đều là những nơi tốt nhất để chúng ưu tiên chọn.

Thứ Tư: Chất đất
Nhà vườn sẽ là nơi chúng ta trồng rất nhiều loại cây trồng lên trên đó nên yếu tố chất đất cũng là một trong những yếu tố quan trọng khi lựa chọn nơi để làm nhà vườn. Khi chúng ta có mảnh đất tốt, thổ nhưỡng tốt chúng ta có thể trồng đủ các loại trái cây, hoa trái, rau củ quả. Đây cũng chính là những giá trị đặc biệt bổ sung cho sức khỏe của các thành viên trong gia đình ngoài những yếu tố về mặt tinh thần.

Thứ Năm: Tiềm năng phát triển vùng
Một điều nhiều nhà đầu tư ít để ý tới đó chính là tiềm năng phát triển vùng, khi mua một mảnh đất thường người ta hay nghĩ rằng mảnh đất đó chỉ là nơi nghỉ ngơi của cả gia đình. Nhưng thực sự trong vài năm vừa qua tôi nhận thấy giá đất vườn ở những vùng đất tiềm năng có thể tăng 5 – 15 lần trong vòng 5 năm, nên về mặt đầu tư việc lựa chọn sản phẩm nhà vườn còn đạt hiệu quả kép về mặt tài chính khi chúng ta lựa chọn đúng khu vực đang phát triển mạnh. Nhà đầu tư nên lựa chọn những vùng đất ở gần cảng biển quốc tế, gần sân bay quốc tế, gần các khu công nghiệp lớn vì những khu vực này có tốc độ đô thị hóa rất cao nên với khoản đầu tư nho nhỏ ban đầu chỉ khoảng 2 – 3 tỷ, sau 5 năm có khi sẽ là 20 – 50 tỷ. Bởi vì khi chúng ta mua đất vườn, giá tính trên m2 chỉ khoảng 2 – 3 triệu, với mức giá thấp như vậy nên việc giá tăng lên 5 – 15 lần là hết sức dễ dàng.

Thứ Sáu: Giá đất
Giá bán đất nông nghiệp để làm nhà vườn phù hợp nhất trong giai đoạn hiện nay ở mức giá 2 – 3 triệu đối với những lô phía trong. Với những lô đặc biệt có tầm nhìn đẹp như nhìn ra sông, ra biển, ra hồ … vẫn có thể mua nếu ở mức 10 – 15 triệu/m2. Giá đất liên quan mật thiết tới vị trí, giao thông, tiềm năng kinh tế khu vực nên nhà đầu tư cần hiểu rõ vùng đất mình đầu tư trước khi xuống tiền. Có một điều với việc dịch bệnh hoành hành, xu hướng bỏ phố về quê sống đang nổi lên mạnh mẽ. Kéo theo giá nhà vườn trong tương lai sẽ tăng rất mạnh và điều này đã diễn ra trên toàn thế giới.

Thứ Bảy: Người quản lý (đơn vị quản lý)
Khi làm một căn nhà vườn không phải chúng ta cứ làm là nó đẹp hoài đẹp mãi, căn nhà vườn cần có sự chăm sóc thường xuyên của chủ nhân nên khi làm nhà vườn hãy tìm một vài người địa phương, trả lương cho họ, hướng dẫn họ để họ chăm sóc cho căn nhà vườn cho chúng ta. Tốt nhất khi mua hãy mua của một đơn vị phát triển sản phẩm có đội ngũ vận hành chuyên nghiệp vì họ làm số lượng nhiều nêu hiệu quả công việc sẽ rất cao, chi phí bỏ ra sẽ rất thấp và đặc biệt căn nhà của chúng ta sẽ luôn được an toàn.

Qua bài viết trên tôi hi vọng đóng góp một chút ý kiến cá nhân để các nhà đầu tư có những lựa chọn thông minh khi xuống tiền mua cho mình một căn nhà vườn phù hợp nhất.

Nổi bật

Đánh giá sơ bộ về dự án Lavida Plus – Nguyễn Văn Linh

+ Vị trí: quá đẹp khi nằm ngay cửa ngõ vào Phú Mỹ Hưng, mặt tiền 2 tuyến đường huyết mạch khu nam là Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn Linh, và có sông Rạch Đĩa bao xung quanh dự án.

+ Đối diện Đại trung tâm thương mại lớn nhất khu Nam: SC Vivo City, và trong dự án sở hữu hẳn 1 toà tháp thương mại cao 6 tầng . Đây có lẽ là điểm nhấn mà rất ít dự án tại SG có được.

+ Pháp lý: đã bàn giao căn hộ cuốn chiếu cho các căn mua từ GĐ1, có ngân hàng hỗ trợ cho vay -> gần như khách hàng hoàn toàn yên tâm.

+ Tiện ích nội khu, ngoại khu đẳng cấp: với hệ thống tiện ích và shophouse, trung tâm thương mại trong lòng dự án.

+ Bàn giao hoàn thiện tiêu chuẩn cao cấp.

+ Diện tích: rất hợp lý với đa dạng diện tích căn hộ từ 28-38-55-65-76-96m2, tổng giá vừa phải phù hợp tài chính khách hàng.

+ Rumor giá: 56tr chưa VAT, trung bình cho cả dự án. Đây là mức giá rẻ theo đánh giá của mình, nếu so sánh với tương quan các dự án đang triển khai hiện tại, vị trí kém đẹp hơn nhiều.

+ Chính sách bán hàng: rất hấp dẫn khi chỉ cần thanh toán 50% nhận bàn giao nhà, còn lại giãn tiến độ trong 1 năm, có ngân hàng hỗ trợ vay và ân hạn nợ gốc, LS 0% trong 12 tháng. –>Vậy tính trung bình, chỉ cần từ 900tr để nhận bàn giao căn hộ trung tâm PMH, đối diện Vivo City q7.

+ Số lượng căn hộ và Officetel triển khai đợt này: 418 căn, đủ lớn để triển khai toàn diện.

Nổi bật

Những Yếu Tố Giúp Nhà Đầu Tư Biết Được Tiềm Năng và Giá Trị Của Phú Mỹ

Dưới đây những yếu tố giúp cho nhà đầu tư tin vào tiềm năng và giá trị thật mà Phú Mỹ mang lại cho nhà đầu tư khi đầu tư tại đây.

↪️ Thứ 1: Yếu tố Quy hoạch và điểm mạnh đón đầu cho sự phát triển lên Thành Phố Cảng của Phú Mỹ.

▪ Cảng Cái mép – Thị vải: Cảng nước sâu hàng đầu VN và đứng thứ 20 thế giới.
▪ 9 cụm khu công nghiệp lớn với hàng trăm ngang lao động đang làm việc.
▪ Kết nối sân bay quốc tế Long Thành chỉ 20 phút.
▪ Phê duyệt 2025 trở thành thành phố cảng nước sâu hàng đầu VN.
▪ Đang được đầu tư Hạ tầng rất lớn nhất là cao tốc.
▪ Đang thu hút rất nhiều nguồn vốn và doanh nghiệp nước ngoài đầu tư vào.
▪ Quỹ đất dành cho nhà ở không nhiều nên tính khan hiếm cao.
▪ Số lượng người lao động đổ về Phú Mỹ ngày càng nhiều khiến cho nhu cầu nhà ở rất lớn.
▪ Thủ tướng phê duyệt khu công nghệ cao 450 hecta tại phường Hắc Dịch
▪ Du lịch tại Phú Mỹ đang rất tìm năng và đang được đầu tư.

↪️ Thứ 2: Yếu tố hạ tầng lớn đang được triển khai và đã hoàn thành.
▪ Quốc Lộ 51 tuyến đường Huyết Mạch của Phú Mỹ.
▪ Cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu ( Đi qua Phú Mỹ ).
▪ Cao Tốc Long Thành – Dầu Giây.
▪ Đường Sắt Biên Hoà – Vũng Tàu.
▪ Cao Tốc Bến Lức – Long Thành.
▪ Đường Vành Đai 4.
▪ Đường Vành Đai 3.
▪ Cầu Phước An (Kết nối Phú Mỹ, Cảng Quốc Tế Cái Mép – Thị Vải và Nhơn Trạch )

↪️ Và rất nhiều con đường lớn nhỏ khác đang triển khai để giúp cho nơi đây phát triển mạnh về logistics liên kết cảng biển – khu công nghiệp – sân bay giúp cho việc giao thương hàng hoá xuất nhập khẩu thuận lợi hơn.

Trên đây là những thông tin tiềm năng Khánh Duy thu thập được và nhận thấy sau khi tìm hiểu đầu tư dưới này. Hy vọng anh chị sẽ có thêm thông tin và lựa chọn cho mình sản phẩm đầu tư thích hợp nhé!

Nổi bật

Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ có Khu công nghiệp quy mô 450ha với tổng đầu tư 3.200 tỷ đồng

Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ có Khu công nghiệp quy mô 450ha với tổng đầu tư 3.200 tỷ đồng

Khu công nghiệp mới được đề xuất đầu tư có quy mô 450ha, tổng vốn đầu tư khoảng 3.200 tỷ đồng thuộc Khu công nghiệp – Đô thị – Dịch vụ HD tại phường Hắc Dịch, thị xã Phú Mỹ.

UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa có văn bản giao Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh chủ trì, xem xét hoàn thiện hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư dự án khu công nghiệp thuộc KCN – Đô thị – Dịch vụ HD thuộc phường Hắc Dịch, thị xã Phú Mỹ.

Trước đó, UBND tỉnh này cũng đã có Công văn số 11258 gửi Bộ Kế hoạch Đầu tư về việc xin ý kiến thẩm định hồ sơ chấp thuận chủ trương đầu tư dự án trên.

Theo đó, khu công nghiệp mới đề xuất sẽ có quy mô 450 ha, do Công ty CP Đầu tư Phát triển KCN HD đề xuất đầu tư với tổng vốn đầu tư khoảng 3.200 tỷ đồng. Thời hạn hoạt động là 50 năm kể từ này có Quyết định chấp thuận đầu tư, tiến độ thực hiện từ quý IV/2020 đến 2028.

Sau khi hoàn thành, dự án có lợi thế trong việc thu hút vốn đầu tư trong và ngoài nước do nằm giáp ranh với tỉnh Đồng Nai và các tuyến đường lớn, có khả năng kết nối với các Khu công nghiệp hiện hữu trên địa bàn thị xã Phú Mỹ.

Theo tìm hiểu, đến nay, thị xã Phú Mỹ có 9 khu công nghiệp tập trung với 261 dự án hoạt động có tổng vốn đầu tư hơn 16,3 tỷ USD.

Hiện nay các khu công nghiệp đã đi vào hoạt động như: Châu Đức, Phú Mỹ, Mỹ Xuân, Cái Mép, Đông Xuân, Cửa Lò,…hàng năm thu hút lượng lớn lượt lao động vào khu vực sinh sống và làm việc.

Theo Nhịp sống kinh tế

Nguồn: https://cafef.vn/ba-ria-vung-tau-se-co-khu-cong-nghiep-quy-mo-450ha-voi-tong-dau-tu-3200-ty-dong-20211011105653882.chn?

Nổi bật

BIỂU TƯỢNG THƯỢNG LƯU MỚI TẠI THIÊN ĐƯỜNG PHÚ QUỐC

Không thua kém Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, đại đô thị Meyhomes Capital Phú Quốc được đầu tư bài bản và trang bị hệ sinh thái tiện ích chuẩn quốc tế trên quỹ đất rộng lớn 266ha.
Toàn bộ dự án được thiết kế và xây dựng bởi những thương hiệu nổi tiếng thế giới như Dark Horse Architecture (Australia) và One Landscape (HongKong) với hơn 80 tiện ích nội khu: 8 Clubhouse, 3 công viên chủ đề, điện năng lượng mặt trời, hệ thống nước sạch uống tại vòi toàn đô thị, bệnh viện đa khoa, trung tâm tài chính – thương mại, trường học liên cấp quốc tế, trung tâm thể thao – giải trí, quảng trường, nhà hát, sân golf…
Đặc biệt, tại Phân khu biệt thự Coral Hawaii, chuẩn sống thượng lưu mới được tạo nên từ “bản hoà ca tráng lệ” giữa phong cách nghỉ dưỡng 5* biệt lập và đặc quyền tận hưởng phồn hoa.

Khi cần yên tĩnh thư thả, ta lui về chốn riêng đủ đầy tiện nghi và nắng gió tinh khôi giữa núi rừng, biển cả
Khi cần vui vẻ náo nhiệt, ta mở cửa dạo bước tới muôn vàn lựa chọn: Phía trước là khu công viên chủ đề River Park A và khu phố Hàn Quốc sôi động dài 2km do chính Tập đoàn Deawoo E&C triển khai; Ngay trung tâm khu Biệt thự là Clubhouse tiện ích 3000m2 bao gồm: phòng gym, coffee shop, nhà hàng, khu vui chơi trẻ em,… sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu giao lưu và sinh sống đẳng cấp.
Với Coral Hawaii, thành phố đảo Phú Quốc đã chính thức vượt trên định nghĩa “điểm đến du lịch lý tưởng” để trở thành nơi an cư viên mãn bậc nhất.

130 căn “biệt thự san hô” độc bản, đừng bỏ lỡ cơ hội sở hữu ngôi nhà thứ 2 trên đảo ngọc và gia nhập cộng đồng cư dân tinh hoa.

Nổi bật

VINHOMES GRAND PARK ĐÃ CÓ GÌ ??

– Phân khu thấp tầng: Nhà phố thương mại, Biệt Thự Ven Sông và Boutique Villa đã xây xong và đang bàn giao cho cư dân.

– Phân Khu cao tầng 1 – Khu căn hộ Rainbow 10.000 căn đã bàn giao xong, cư dân đã về ở lắp đầy 65 – 70%.

– Phân khu cao tầng 2 – Khu căn hộ Origami 12.000 căn đã bán gần hết và đã xây tới 80%, dự kiến bàn giao vào đầu năm 2022.

– Phân khu cao tầng 4 – Khu căn hộ Beverly đang bước đầu xây dựng, dự kiến bàn giao vào cuối 2023

– Phân khu cao tầng 3 – Khu căn hộ Miyako dự kiến triển khai vào 2022

🎁 Ngoài ra những hạng mục tiện ích chung như: Công viên 36 Ha, biển hồ nhân tạo, đảo dưỡng sinh, CV BBQ, Công viên Gym, các cụm sân thể thao, hồ bơi, sân chơi…đã hoàn thành và bàn giao cho cư dân sử dụng hơn 1 năm nay.

🎁 Bên cạnh đó sẽ còn: TTTM VinCom Mega Mall, Bệnh Viện Vinmec, hệ thống giáo dục đa cấp VinSchool, tòa tháp văn phòng biểu tượng, bến du thuyền 5 sao, đại lộ ánh sáng Manhattan, các cụm CV chủ đề khác đang và sẽ được hoàn thành trong 1- 2 năm tới…

🎁 Những điều VinHomes đang làm và sẽ làm trong tương lai tại VinHomes Grand Park đều là những công trình hùng vĩ, quy mô mang tính kỷ lục và kỳ tích, tập trung nhiều biểu tượng của TP HCM. Sẽ là nơi đáng sống nhất TP, nơi mà cư dân được tận hưởng vô vàn tiện ích như đi nghĩ dưỡng tại gia, mua sắm tại nhà, học hành, chữa bệnh ốm đau, mọi nhu cầu đều được trang bị đầy đủ, tiện lợi tại nơi mình sống, “All In One”, một hệ sinh thái tuần hoàn liên tục, tất cả trong một môi trường Xanh – Sạch, Hiện Đại, An Toàn, An Ninh, xây dựng cộng đồng Văn Minh, mang lại chất lượng sống tốt nhất cho cư dân!

Nổi bật

ĐẦU TƯ ĐẤT NỀN VÙNG VEN – NÊN HAY KHÔNG?

NÊN SỬ DỤNG ĐÒN BẨY TÀI CHÍNH KHI ĐANG CÓ 1,5 TỶ – 2 TỶ TRONG TAY?

Trải qua thời kỳ tăng trưởng nóng, BĐS khu vực trung tâm TP.HCM đã thiết lập một mặt bằng giá khá cao và quỹ đất ngày càng ít ỏi, điều này đã dẫn đến các nhà đầu tư dần chuyển hướng sang phân khúc BĐS vùng ven, đây là phân khúc mà dường như từ đại gia cho đến người lao động đều có thể tiếp cận được dễ dàng.

Cùng với sự phát triển của khu vực trung tâm các thành phố lớn trong nhiều năm qua, thì BĐS vùng ven cũng có những bước chuyển mình thay đổi để đón làn sóng dịch chuyển của những nhà đầu tư. Nếu như trước đây, nói đến BĐS vùng ven, thì nhà đầu tư thương lo lắng về vấn đề pháp lý, tính thanh khoản, hạ tầng kết nối…Có không ít những câu chuyện liên quan đến pháp lý, “dự án ảo”, “dự án ma”…dẫn đến sự e ngại của nhà đầu tư. Giờ đây, những chủ đầu tư, các đơn vị phát triển sản phẩm đã chú trọng hơn đến những yếu tố trên, sản phẩm khi chào đến khách hàng đều phải hoàn chỉnh pháp lý, tức là đã có Sổ Hồng. Ngoài ra, các đơn vị phát triển còn chú trọng nâng cao dịch vụ chăm sóc khách hàng, hậu mãi, xây dựng chính sách bán hàng có nhiều ưu đãi và hỗ trợ tốt hơn cho nhà đầu tư.Đơn cử ví dụ, một sản phẩm đất nền vùng ven tại TX. Phú Mỹ có giá 1.5 tỷ/nền, pháp lý hoàn chỉnh, có vị trí tốt, nhiều tiềm năng phát triển, khu dân cư đã hình thành, thị trường BĐS nơi này có mức tăng trưởng đều đặn 20% – 30% mỗi năm…đơn vị phát triển sản phẩm có chính sách hỗ trợ vay vốn Ngân hàng như sau: Mức hỗ trợ lãi suất 700tr/nền, ân hạn gốc 12 tháng – 18 tháng, hỗ trợ lãi suất 0% trong 18 tháng. Nhà đầu tư thay vì thanh toán hết 1.5 tỷ cho lô đất này, thì họ sẽ sử dụng đòn bẩy tài chính từ chính sách hỗ trợ vay vốn của chủ đầu tư, không phải “bỏ tất cả trứng vào cùng một giỏ” họ có thể chia vốn ra để đầu tư vào một kênh khác song song, hoặc nếu có dòng tiền thu nhập khá thì nhà đầu tư có thể chọn lấy 2 nền như vậy.

Ở mọi giai đoạn thị trường, BĐS vùng ven không chỉ có sức hút đối với nhà đầu tư TP.HCM, BĐS vùng ven có tính ổn định trong thời gian dài, phù hợp mọi đối tượng từ đại gia đến người lao động. Nhà đầu tư sành sỏi biết ‘đánh hơi’ vùng nào tiềm năng và họ thường mua để dành 5 -7 năm với kỳ vọng tăng giá nhiều lần.Đối với nhà đầu tư mới, cầm trong tay 1.5 tỷ – 2 tỷ đồng hoặc vài trăm triệu đồng và có thu nhập ổn định để vay thêm sẽ tìm đến BĐS vùng ven tích hợp các yếu tố giá trị gia tăng: Đô thị hóa và hạ tầng kết nối tốt, chọn những khu đất có diện tích 100m2 – 200m2, thì BĐS vùng ven sẽ là lựa chọn vừa túi tiền với mục đích kép: tích lũy tài sản và gia tăng giá trị tài sản.Tuy nhiên, trước khi xuống tiền lựa chọn một BĐS vùng ven, nhà đầu tư cần lưu ý những yếu tố sau:Thứ nhất, và cũng là quan trọng nhất, đó là pháp lý, có Sổ mới giao dịch.Thứ hai, là giá trị sử dụng của BĐS, thể hiện qua mật độ dân cư, kết nối hạ tầng, quy hoạch khu vực, yếu tố này quyết định tính thanh khoản của BĐS.Thứ ba, nhà đầu tư phải xem xét, cân đối khả năng tài chính, đầu tư BĐS vùng ven mang tính trung và dài hạn nên nhà đầu tư sẽ sử dụng đòn bẩy tài chính phù hợp với khả năng của mình, thường là khoảng 50% giá giao dịch của BĐS.

Nổi bật

𝐏𝐇Â𝐍 𝐓Í𝐂𝐇 𝐋𝐎Ạ𝐈 𝐂Ă𝐍 𝐇Ộ 𝐁𝐄𝐕𝐄𝐑𝐋𝐘

♦️𝐂Ă𝐍 𝐒𝐓𝐔𝐃𝐈𝐎:

  • Là dạng căn hộ không có tường ngăn tách biệt giữa Phòng khách và phòng ngủ. Giống thiết kế của dạng căn hộ khách sạn.
  • Diện tích: khoảng 34m2
  • Đặc điểm nổi bật: không gian rộng.
  • Đặc biệt, dù căn diện tích nhỏ nhưng có ban công riêng.
  • Đối tượng: phù hợp ở 1 người hoặc 2 vợ chồng trẻ, hoặc khách đầu tư cho thuê dài hạn .

♦️𝐂Ă𝐍 𝟏𝐏𝐍 + 𝟏:

  • Là dạng căn có 1 phòng ngủ tách biệt. Ngoài ra, có thêm 1 phòng đa năng, có thể để bàn làm việc, bàn học hoặc ngăn lại thành 1 phòng nhỏ.
  • Diện tích: khoảng 54m2
  • Đặc điểm nổi bật: không gian thiết kế rộng hơn. Có thể làm thành căn 2PN nhỏ.

♦️𝐂Ă𝐍 𝟐𝐏𝐍 + 𝟐𝐖𝐂:

  • Diện tích: khoảng từ 79-80m2
  • Đặc điểm nổi bật: khu vực bếp được thiết kế kín và tách biệt.
  • Ban công cực rộng, nối dài từ phòng khách sang phòng ngủ.

♦️𝐂Ă𝐍 𝟑𝐏𝐍 + 𝟐𝐖𝐂:

  • Diện tích: khoảng 100m2
  • Đặc điểm nổi bật: căn 3PN chủ yếu là các căn Góc.
  • Có khu vực bếp riêng tách biệt. Các phòng ngủ đều có view bo góc cực đẹp.
  • Ban công kéo dài từ phòng khách sang khu vực bếp.
  • Không gian thiết kế rộng rãi, phù hợp để 1 gia đình 3 thế hệ cùng chung sống ạ.
    𝐓𝐇𝐄 𝐁𝐄𝐕𝐄𝐑𝐋𝐘 – 𝐕𝐈𝐍𝐇𝐎𝐌𝐄𝐒 𝐆𝐑𝐀𝐍𝐃 𝐏𝐀𝐑𝐊
Nổi bật

THE BEVERLY – Phân khu cao cấp nhất tại Vinhomes Grand Park

THE BEVERLY – không chỉ hứa hẹn là chốn an cư đẳng cấp, mà còn đem đến liệu pháp detox tâm hồn hữu hiệu. 🚌️ Thay vì phải di chuyển hàng trăm km đến Vũng Tàu hay Phan Thiết, chỉ cần vài bước chân, cư dân đã có thể tận hưởng “Vitamin Sea” tại khu 🏖Hồ Bơi Nước Mặn🏖 trong khuôn viên dự án, tiện ích vốn chỉ thấy ở những dự án nghỉ dưỡng cao cấp.

🏙️ Với những ai cần tìm một “nốt lặng” giữa nhịp sống đô thị hối hả, còn gì “chill” hơn khi thả hồn vào khung cảnh thơ mộng tại 🏞Vườn Suối Sương Mù🏞

⛲️ Nếu là fan của Hollywood, sẽ thật tuyệt khi trải nghiệm cảm giác ” be like a superstar” khi dạo bước trên 🛣 Đại Lộ Danh Vọng🛣

🏪️ Sở hữu đặc quyền chỉ dành cho cư dân THE BEVERLY với lối đi riêng dẫn trực tiếp tới TTTM Vincom Mega Maill lớn nhất miền Nam. ️

🌟Đáp ứng ngay cả những nhu cầu cao cấp nhất, dành cho cư dân cần một không gian “bespoke” đúng chuẩn “quý ông” thì Cigar_Lounge là một lựa chọn hoàn hảo để kết nối các doanh nhân thành đạt.

🏃⛹️Con trẻ sẽ có nơi riêng tư chơi đùa với #KIDZONE – Ba Mẹ và bạn bè sẽ có phòng tiệc siêu sang – tân cổ điển để họp mặt mà vẫn yên tâm cho các cháu chơi đùa ở phòng Kid Zone cạnh bên.

Nổi bật

Khởi động dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

  • Chính thức khởi động sau hơn 10 năm chờ đợi
    Ban Quản lý dự án 85, đơn vị được Bộ GT-VT giao nhiệm vụ tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi và một số công tác khác liên quan đến dự án Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã chính thức công bố thông tin về dự án theo quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư của Thủ tướng Chính phủ vào tháng 9 vừa qua.

Ngày 23-9, Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây được xem là dấu mốc quan trọng trong quá trình hiện thực hóa trục giao thông quan trọng bậc nhất trong kết nối vùng Đông Nam bộ.

Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu khi hoàn thành xây dựng sẽ góp phần giải quyết tình trạng quá tải trên tuyến quốc lộ 51. Ảnh: P. Theo quyết định chủ trương đầu tư được phê duyệt, dự án Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) đi qua 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu có tổng chiều dài 53,7km, có hướng tuyến chạy song song với quốc lộ 51; trong đó, đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu khoảng 19,5km, đoạn qua Đồng Nai 34,2km. Điểm đầu tuyến nối với tuyến tránh quốc lộ 1 đoạn qua TP.Biên Hòa, điểm cuối giao với tuyến tránh TP.Bà Rịa (quốc lộ 56, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu).

Về quy mô dự kiến đầu tư cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn từ TP.Biên Hòa – H.Long Thành (nút giao với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây) và đoạn từ xã Tân Hiệp (H.Long Thành) đến quốc lộ 56 sẽ có 4 làn xe cao tốc, riêng đoạn Long Thành – Tân Hiệp (giao với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành) có 6 làn xe cao tốc.
Dự kiến dự án Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu thực hiện theo hình thức đối tác công – tư (PPP), loại hợp đồng BOT. Thời gian chuẩn bị đầu tư và thực hiện dự án từ năm 2021-2026. Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là hơn 19,6 ngàn tỷ đồng, gồm phần vốn của nhà đầu tư khoảng 13 ngàn tỷ đồng, phần vốn nhà nước tham gia trong dự án khoảng 6,6 ngàn tỷ đồng cho bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư.
Như vậy, với việc Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư, dự án Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu chính thức được khởi động sau hơn 10 năm “nằm trên giấy”.
Trước đó, từ năm 2008, Bộ GT-VT đã cho phép chuẩn bị đầu tư dự án này. 2 năm sau, Bộ GT-VT đã phê duyệt đề xuất dự án đầu tư xây dựng Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Trên cơ sở đó, Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã thực hiện các bước chuẩn bị dự án đầu tư. Tuy nhiên, do tổng mức đầu tư dự án lớn, chưa thu xếp được nguồn vốn nên Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có văn bản xin rút, không tiếp tục nghiên cứu đầu tư. Do vậy, dự án phải được tiến hành nghiên cứu đề xuất lại phương án đầu tư.

  • Trục giao thông kết nối vùng quan trọng
    TP.HCM, Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu được xem là vùng tam giác phát triển bậc nhất của cả nước. Tuy nhiên, mạng lưới giao thông kết nối còn hạn chế đang được xem là một trong những trở lực lớn, hạn chế tiềm năng phát triển của khu vực này.
    Hiện nay, quốc lộ 51 là tuyến giao thông chính đóng vai trò kết nối của vùng tam giác phát triển này. Tuy nhiên, sau hơn 7 năm được đầu tư xây dựng mở rộng, quốc lộ 51 đã rơi vào tình trạng quá tải và xuống cấp.
    Ông Đinh Hồng Hà, Tổng giám đốc Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC) cho biết, theo công suất thiết kế ban đầu, quốc lộ 51 có công suất 12 ngàn lượt xe/ngày đêm. Tuy nhiên, hiện nay công suất trung bình đã tăng lên khoảng 32 ngàn lượt xe/ngày đêm.
    “Vào giờ cao điểm, phương tiện lưu thông trên tuyến lên đến 48 ngàn lượt xe/ngày đêm. Bình quân công suất hiện nay đã gấp 3 lần công suất thiết kế nên thường xuyên xảy ra tình trạng kẹt xe. Trước đây chỉ kẹt xe vào những ngày lễ, ngày cuối tuần thì hiện nay ngày thường cũng kẹt xe” – ông Đinh Hồng Hà cho biết.
    Chính vì vậy, theo ông Đinh Hồng Hà, để chia sẻ lưu lượng phương tiện giao thông cho quốc lộ 51 cũng như đáp ứng nhu cầu phát triển các khu công nghiệp và cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành trong tương lai, các tuyến giao thông kết nối mới theo quy hoạch, trong đó có đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu cần phải được xây dựng sớm.
    Theo quy hoạch, cuối năm 2025, sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác. Sân bay Long Thành và cụm cảng biển Cái Mép – Thị Vải chính là những trung tâm phát triển chính của ngành hàng không và cảng biển của cả nước trong tương lai. Vì vậy, tầm quan trọng của đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ càng trở nên lớn hơn, bởi đây chính là tuyến kết nối chính của những dự án đóng vai trò tạo sự đột phá phát triển về kinh tế – xã hội của khu vực Đông Nam bộ.
    Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tiến Dũng cũng cho rằng, quốc lộ 51 hiện đã thực sự trở nên quá tải. Do đó, cần nhanh chóng thực hiện đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu để giải quyết nhu cầu giao thông. Đặc biệt là khi dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1 hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác.
    Theo chủ trương đầu tư được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, mục tiêu của dự án Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu là đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 51.
    Hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ các tuyến đường bộ cao tốc có năng lực lớn, an toàn giao thông và tốc độ cao trên hành lang vận tải TP.HCM – Vũng Tàu, phát huy tối đa tiềm năng của cảng biển Cái Mép – Thị Vải, sân bay Long Thành, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu nói riêng và vùng Đông Nam bộ nói chung.
Nổi bật

*THE BEVERLY* – SIÊU PHẨM HẠNG SANG ĐẮC ĐỊA

THE BEVERLY – SIÊU PHẨM CĂN HỘ HẠNG SANG ĐẮC ĐỊA VÀ ĐẲNG CẤP TẠI VINHOMES GRAND PARK

TIÊU CHUẨN BÀN GIAO RUBY – VINHOMES

1– Sàn căn hộ

  • Phòng khách, phòng ăn, bếp: Gỗ công nghiệp
  • Phòng tắm, ban công: Gạch ceramic chống trơn

2–Tường căn hộ

  • Phòng khách, phòng ngủ, phòng ăn, lối đi: Sơn nước 2 lớp (ICI, Dulux hoặc tương đương)
  • Phòng tắm: Gạch ceramic
  • Trần các phòng lát thạch cao, sơn nước (ICI, Dulux hoặc tương đương)

3– Hệ thống cửa

  • Cửa sổ: Kính an toàn, khung nhôm sơn tĩnh điện
  • Cửa đi chính, ngăn phòng, cửa phòng vệ sinh: Gỗ công nghiệp chống cháy
  • Khóa cửa đi chính: Adel, Haudi, Dessmann, Hafele,… nhập khẩu hoặc tương đương
  • Phụ kiện cửa: Hoàn chỉnh, đồng bộ (Hutlon, KingKu hoặc tương đương)

4– Hệ thống Bếp

  • Mặt bàn bếp: Đá nhân tạo (Bảo Lai hoặc tương đương)
  • Bếp từ, máy hút mùi: Hiện đại, tiện dụng (Gorenji, Rosieres hoặc tương đương)
  • Chậu rửa: Zomodo hoặc tương đương

5– Hệ thống Phòng tắm

  • Chậu rửa, bồn cầu, sen tắm, bồn tắm nằm (nếu có theo thiết kế): TOTO, Kohler, Grohe hoặc tương đương
  • Mặt bàn lavabo: Đá nhân tạo (Bảo Lai hoặc tương đương)
  • Vách tắm đứng (nếu có theo thiết kế): Vách kính cường lực, phụ kiện inox
  • Các phụ kiện khác: móc treo khan, lô giấy, phễu thu sàn
  • Hệ thống nước nóng trung tâm: cung cấp bởi toà nhà
  • Hệ thống tủ: Tủ bếp, tủ lavabo phòng tắm, tủ tường phòng ngủ (nếu có theo thiết kế): Vật liệu hiện đại, kiểu dáng theo thiết kế

6–Thiết bị điện

  • Ổ cắm, internet, công tắc điện: Honeywell, Siemens, TNC hoặc tương đương
  • Dây điện: Cadivi, Trần Phú, LS hoặc tương đương

7– Hệ thống điều hòa không khí

  • Điều hòa Multi âm trần 2 chiều (Hitachi, Hisense hoặc tương đương)

8– Hệ thống Intercom

  • Chuông cửa kết nối xuống tầng 1 và tầng hầm (Vsmart, Kocom, Commax hoặc tương đương).

Nổi bật

20-10-2021 CHÍNH THỨC THÔNG XE VÀ ĐƯA VÀO KHAI THÁC TUYẾN ĐƯỜNG 319 NỐI DÀI

Theo ông Đới Hùng Cường,Tổng giám đốc Công ty CP BOT 319 – Cường Thuận CTI (nhà đầu tư) cho biết vào đầu tháng 9 vừa qua, dự án đã được các đơn vị liên quan ký biên bản nghiệm thu. Sau khi nghiệm thu, chủ đầu tư đã có văn bản trình UBND tỉnh xem xét chấp thuận chủ trương cho phép nhà đầu tư triển khai các thủ tục để thực hiện công tác thu phí hoàn vốn. Thời gian thu phí dự kiến bắt đầu từ ngày 20-10-2021.
Trước đó, vào cuối tháng 7-2021, sau khi kiểm tra hiện trường, Sở GT-VT đã nghiệm thu hoàn thành các hạng mục của dự án như: cầu vượt cao tốc, đường dẫn và các nhánh dẫn lên cao tốc, hệ thống chiếu sáng, an toàn giao thông, nhà điều hành, trạm thu phí. Theo kế hoạch ban đầu, dự án sẽ được thông xe đưa vào khai thác trong tháng 9-2021. Tuy nhiên, trong thời gian này do trên địa bàn tỉnh vẫn đang áp dụng thực hiện Chỉ thị 16 về phòng, chống dịch Covid-19 nên dự án vẫn chưa được thông xe.

Dự án Đường 319 nối dài có điểm đầu tại ngã ba Bến Cam (H.Nhơn Trạch), điểm cuối giao với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây tại Km19+711, chiều dài toàn tuyến là 9,46km. Dự án này có 3 nút giao được kết nối liên thông dạng hoa thị, trong đó quan trọng nhất là nút giao đường 319 kết nối với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Đường 319 nối dài là đoạn cuối thuộc trục đường 319 kết nối các khu công nghiệp trên địa bàn H.Nhơn Trạch với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ H.Nhơn Trạch đến TP.HCM và chia sẻ lưu lượng giao thông với quốc lộ 51 vốn đã trở nên quá tải.

Nổi bật

Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu đã ban hành quyết định tách thửa mới 15/2021 để thay thế cho quyết định 18/2019

Quyết định 15 có một số nội dung mới thay đổi so với Quyết định 18 như sau:

* Về phạm vi điều chỉnh

– Bãi bỏ nội dung tách thửa đất trong các khu công nghiệp; cụm công nghiệp đưa vào nội dung được tách thửa đối với tổ chức.

– Quyết định này không áp dụng cho các trường hợp tách thửa để phân chia thừa kế theo di chúc. Nội dung này được tiếp thu theo ý kiến của cơ quan Tòa án nhằm giải quyết các trường hợp phân chia tài sản theo nhu cầu chính đáng của người dân.

* Điều kiện tách thửa

– Đối với hộ gia đình, cá nhân, cụ thể:

+ Đối với thửa đất trong đô thị: thực hiện tách thửa theo quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất, quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 được duyệt, trường hợp chưa có quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 được duyệt thì áp dụng quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 và quy chế quản lý quy hoạch – kiến trúc đô thị hoặc quy chế quản lý kiến trúc được duyệt.

+ Đối với thửa đất ngoài đô thị: thực hiện tách thửa theo quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất, quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 được duyệt, trường hợp chưa có quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 được duyệt thì áp dụng quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 và quy chế quản lý kiến trúc (nếu có) được duyệt.

+ Thửa đất thuộc khu vực quy hoạch đất ở, đất thương mại dịch vụ và đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp sau khi tách thửa phải có ít nhất một cạnh tiếp giáp với đường giao thông do Nhà nước quản lý, kích thước của cạnh tiếp giáp phải đảm bảo kích thước tối thiểu như quy định tại khoản 1 Điều 4 của Quyết định này.

– Đối với tổ chức: Quyết định 15 đã sửa đổi, bổ sung một số quy định cho phù hợp với tình hình thực tế và theo kiến nghị của các Sở ngành và UBND các huyện, thị xã, thành phố nhằm chặt chẽ hơn, đảm bảo được việc giám sát, quản lý hạ tầng kỹ thuật đối với các dự án đầu tư phải được nghiệm thu, đủ điều kiện đưa vào sử dụng theo quy định trước khi thực hiện thủ tục tách thửa: “Hạ tầng kỹ thuật phải được nghiệm thu, đủ điều kiện đưa vào sử dụng theo quy định trước khi thực hiện thủ tục tách thửa”.

– Điều kiện hợp thửa: Quyết định 18 chưa quy định rõ ràng về nội dung này, tại Quyết định 15 đã bổ sung quy định điều kiện hợp thửa cho phù hợp theo khoản 23 Điều 1 của Nghị định số 148/2020/NĐ-CP ngày 18 tháng 12 năm 2020 của Chính phủ về việc sửa đổi, bổ sung một số nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Đất đai, theo đó: “Việc hợp thửa phải cùng nhóm đất. Trường hợp tách một phần diện tích của một hay nhiều thửa đất để hình thành một hay nhiều thửa đất mới thì các thửa đất mới phải có diện tích bằng hoặc lớn hơn diện tích tối thiểu quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều 4 của Quyết định này. Việc giải quyết tách thửa, hợp thửa trong trường hợp này được thực hiện đồng thời và cấp Giấy chứng nhận cho thửa đất mới”.

* Bãi bỏ một số quy định chưa phù hợp, gây phát sinh thủ tục hành chính:

– Tách thửa đối với quy mô diện tích lớn;

– Tách thửa đất nông nghiệp với quy mô diện tích lớn (lớn hơn 2000m2 tại thành phố Vũng Tàu và lớn hơn 5000m2 tại các địa bàn khác);

– Bãi bỏ nội dung: “Riêng đối với đất nuôi trồng thủy sản, đất làm muối phải đắp bờ trước khi tách thửa” cho phù hợp với tình hình thực tiễn, tránh gây phát sinh và khó khăn cho người dân;

– Sửa đổi, bãi bỏ các quy định về trách nhiệm thực hiện của các đơn vị có liên quan đến các nội dung đã được bãi bỏ.

* Quyết định 15 quy định diện tích đất tối thiểu sau khi tách thửa, cụ thể:

– Đối với đất ở:

+ Đất ở có nhà: diện tích đất ở tối thiểu áp dụng tại khu vực đô thị (phường, thị trấn) và huyện Côn Đảo từ 36m2 trở lên và có cạnh tiếp giáp với đường giao thông không nhỏ hơn 4m và chiều sâu thửa đất không nhỏ hơn 4m tại đường phố có lộ giới nhỏ hơn 20m; từ 45m2 trở lên và có cạnh tiếp giáp với đường giao thông không nhỏ hơn 5m và chiều sâu thửa đất không nhỏ hơn 5m tại đường phố có lộ giới lớn hơn hoặc bằng 20m. Tại địa bàn các xã còn lại là 40m2.

+ Đất ở chưa xây dựng nhà ở: diện tích đất ở tối thiểu áp dụng tại khu vực đô thị và huyện Côn Đảo là 60m2 (áp dụng cùng một mức diện tích tối thiểu tách thửa trên địa bàn huyện Côn Đảo bằng với mức quy định tại khu vực các phường, thị trấn cho phù hợp với nhu cầu thực tế). Tại địa bàn các xã còn lại là 80m2 (Quyết định 18 quy định là 100m2).

– Đối với đất thương mại dịch vụ và đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp: diện tích tối thiểu là 100m2.

– Đối với đất nông nghiệp:

+ Thuộc khu vực quy hoạch đất nông nghiệp diện tích tối thiểu của các thửa đất sau khi tách tại địa bàn các phường, thị trấn thuộc các huyện, thị xã, thành phố và huyện Côn Đảo là 500m2; tại địa bàn các xã còn lại là 1.000m2.

+ Thuộc khu vực quy hoạch đất ở, đất thương mại dịch vụ hoặc đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp, các thửa đất sau khi tách thửa phải đảm bảo diện tích tối thiểu như quy định tại điểm a khoản này (khoản 2 Điều 4) và phải có ít nhất một cạnh tiếp giáp với đường giao thông do Nhà nước quản lý.

– Đối với những khu vực có đồ án quy hoạch riêng thì thực hiện tách thửa theo quy định quản lý đồ án đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Ngoài ra, tại Quyết định 15 đã quy định Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố hướng dẫn việc hình thành đường giao thông trước khi thực hiện thủ tục tách thửa. Sở Xây dựng có trách nhiệm hướng dẫn thực hiện các vấn đề có liên quan hỗ trợ người dân, doanh nghiệp biết rõ quy trình, cơ quan giải quyết việc hình thành đường giao thông, đảm bảo minh bạch, công khai.

Nguồn: anh Thi Nguyen.


Nổi bật

Vì sao nên mua đất nền thị xã Phú Mỹ?


1. Phú Mỹ sở hữu cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải:
Một trong những tuyến giao thông quan trọng khác để xuất khẩu hàng hóa ra thế giới với giá thành rẻ đó chính là đường biển. Hiện nay cảng Cái Mép – Thị Vải là cảng nước sâu lớn nhất ở khu vực phía nam có thể đón được tàu với trọng tải siêu lớn lên tới 200.000 tấn. Vì vậy Phú Mỹ được tập trung đầu tư hạ tầng để phục vụ càng biển, công nghiệp làm cho bất động sản luôn thu hút và tăng giá cao hằng năm.

2. Hạ tầng giao thông được đầu tư mạnh:
– Cao tốc Bến Lức- Long Thành
– Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
– Mở rộng QL51
– Khởi công đường S vào quý I năm 2020
– Tuyến DT319 kết nối : KCN Long Thành, KCN Nhơn Trạch qua cầu Phước An xuống Càng Cái Mép
– Phú Mỹ nằm giữa các dự án sân bay: Sân bay Quốc tế Long Thành, sân bay Lộc An Hồ Tràm.

3. Phú Mỹ có tốc độ tăng trưởng kinh tế và dân số top cao nhất cả nước
– Trung bình mỗi năm dân số Phú Mỹ tăng 25% đa số là nguồn lao động từ các KCN
– Với tốc độ tăng dân nhanh nên nhu cầu về bđs luôn cao
– Thu nhập bình quân đầu người cao gấp 3 lần cả nước.

4. Phú Mỹ phát triển mạnh về các khu công nghiệp
– Hiện có 9/15 các KCN của Bà Rịa Vũng Tàu nằm tại Phú Mỹ
– Có đến 4 KCN quy mô hàng trăm Hecta đang trong giai đoạn cấp phép và đền bù
– Mỗi khu công nghiệp mở ra cần đến 10000-20000 công nhân, nên bđs ven khu công nghiệp đang được các nhà đầu tư săn đón.

5. Phú Mỹ định hướng lên Thành phố Cảng
– Năm 2018 thị xã Phú Mỹ được thành lập trong 3 năm đến 2020 Phú Mỹ chính thức lên đô thị loại 3
– Định hướng của nhà nước và với quyết tâm 2023-2025 Phú Mỹ vươn mình trở thành thành phố cảng
==> điều này thúc đẩy bất động sản tại Phú Mỹ cực kì đáng đầu tư.

6. Mức giá tại Phú Mỹ còn rất rẻ để nhà đầu tư tham gia
– Phú Mỹ với cực kì nhiều tiềm năng hiện hữu, nhưng mức giá chỉ dao động từ 8-15 triệu m2
– Đất nằm ngay cạnh các khu công nghiệp đang trong giai đoạn sắp triển khai, giá có thể tăng x2 x3 lần.

Trên đây là những thông tin tiềm năng Khánh Duy thu thập được và nhận thấy sau khi tìm hiểu đầu tư dưới này. Hy vọng anh chị sẽ có thêm thông tin và lựa chọn cho mình sản phẩm đầu tư thích hợp nhé!

Nổi bật

VÌ SAO NÊN ĐẦU TƯ ĐẤT TẠI PHÚ MỸ – BÀ RỊA VŨNG TÀU?

Tất Tần Tật thông tin tiềm năng Phú Mỹ – Nguồn: Rich Land Việt Nam.


1. Phú Mỹ sở hữu cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải:
Một trong những tuyến giao thông quan trọng khác để xuất khẩu hàng hóa ra thế giới với giá thành rẻ đó chính là đường biển. Hiện nay cảng Cái Mép – Thị Vải là cảng nước sâu lớn nhất ở khu vực phía nam có thể đón được tàu với trọng tải siêu lớn lên tới 200.000 tấn. Vì vậy Phú Mỹ được tập trung đầu tư hạ tầng để phục vụ càng biển, công nghiệp làm cho bất động sản luôn thu hút và tăng giá cao hằng năm.

2. Hạ tầng giao thông được đầu tư mạnh:
– Cao tốc Bến Lức- Long Thành
– Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
– Mở rộng QL51
– Khởi công đường S vào quý I năm 2020
– Tuyến DT319 kết nối : KCN Long Thành, KCN Nhơn Trạch qua cầu Phước An xuống Càng Cái Mép
– Phú Mỹ nằm giữa các dự án sân bay: Sân bay Quốc tế Long Thành, sân bay Lộc An Hồ Tràm.

3. Phú Mỹ có tốc độ tăng trưởng kinh tế và dân số top cao nhất cả nước
– Trung bình mỗi năm dân số Phú Mỹ tăng 25% đa số là nguồn lao động từ các KCN
– Với tốc độ tăng dân nhanh nên nhu cầu về bđs luôn cao
– Thu nhập bình quân đầu người cao gấp 3 lần cả nước.

4. Phú Mỹ phát triển mạnh về các khu công nghiệp
– Hiện có 9/15 các KCN của Bà Rịa Vũng Tàu nằm tại Phú Mỹ
– Có đến 4 KCN quy mô hàng trăm Hecta đang trong giai đoạn cấp phép và đền bù
– Mỗi khu công nghiệp mở ra cần đến 10000-20000 công nhân, nên bđs ven khu công nghiệp đang được các nhà đầu tư săn đón.

5. Phú Mỹ định hướng lên Thành phố Cảng
– Năm 2018 thị xã Phú Mỹ được thành lập trong 3 năm đến 2020 Phú Mỹ chính thức lên đô thị loại 3
– Định hướng của nhà nước và với quyết tâm 2023-2025 Phú Mỹ vươn mình trở thành thành phố cảng
==> điều này thúc đẩy bất động sản tại Phú Mỹ cực kì đáng đầu tư.

6. Mức giá tại Phú Mỹ còn rất rẻ để nhà đầu tư tham gia
– Phú Mỹ với cực kì nhiều tiềm năng hiện hữu, nhưng mức giá chỉ dao động từ 8-15 triệu m2
– Đất nằm ngay cạnh các khu công nghiệp đang trong giai đoạn sắp triển khai, giá có thể tăng x2 x3 lần.

Trên đây là những thông tin tiềm năng Khánh Duy thu thập được và nhận thấy sau khi tìm hiểu đầu tư dưới này. Hy vọng anh chị sẽ có thêm thông tin và lựa chọn cho mình sản phẩm đầu tư thích hợp nhé!

𝟐𝟎 𝐏𝐇𝐈𝐄̂𝐍 𝐁𝐀̉𝐍 Đ𝐀̣̆𝐂 𝐁𝐈𝐄̣̂𝐓 𝐓𝐀̣𝐈 𝐓𝐇𝐄 𝐂𝐋𝐀𝐒𝐒𝐈𝐀: 𝐏𝐇𝐎𝐍𝐆 𝐂𝐀́𝐂𝐇 𝐒𝐎̂́𝐍𝐆 𝐔̛𝐔 𝐓𝐔́ – Đ𝐀̣̆𝐂 𝐐𝐔𝐘𝐄̂̀𝐍 𝐔̛𝐔 𝐓𝐈𝐄̂𝐍

The Classia cùng 20 phiên bản đặc biệt đang được những khách hàng là tầng lớp doanh nhân và trí thức thành đạt quan tâm tìm hiểu.

𝐓𝐮̛̣ 𝐡𝐚̀𝐨 𝐯𝐞̂̀ 𝐧𝐡𝐮̛̃𝐧𝐠 𝐠𝐢̀ 𝐦𝐢̀𝐧𝐡 𝐧𝐨̂̉ 𝐥𝐮̛̣𝐜 đ𝐚̣𝐭 đ𝐮̛𝐨̛̣𝐜, 𝐡𝐨̣ 𝐜𝐨́ 𝐧𝐡𝐮 𝐜𝐚̂̀𝐮 𝐭𝐡𝐞̂̉ 𝐡𝐢𝐞̣̂𝐧 𝐛𝐚̉𝐧 𝐭𝐡𝐚̂𝐧 𝐦𝐨̣̂𝐭 𝐜𝐚́𝐜𝐡 𝐭𝐢𝐧𝐡 𝐭𝐞̂́ 𝐦𝐚̀ đ𝐚̆̉𝐧𝐠 𝐜𝐚̂́𝐩.

𝐇𝐨̣ 𝐜𝐡𝐨̣𝐧 𝟐𝟎 𝐜𝐚̆𝐧 𝐩𝐡𝐢𝐞̂𝐧 𝐛𝐚̉𝐧 𝐠𝐢𝐨̛́𝐢 𝐡𝐚̣𝐧 𝐯𝐢̀ 𝐧𝐡𝐮̛̃𝐧𝐠 đ𝐢𝐞̂̀𝐮 đ𝐚̣̆𝐜 𝐛𝐢𝐞̣̂𝐭 𝐝𝐚̀𝐧𝐡 𝐫𝐢𝐞̂𝐧𝐠 𝐜𝐡𝐨 𝐯𝐢̣ 𝐭𝐡𝐞̂́ 𝐜𝐮̉𝐚 𝐦𝐢̀𝐧𝐡:

• Thiết kế mang dấu ấn cá nhân

• Từng căn nhà được đặt tên và gắn bảng tên riêng

• Thuộc về một cộng đồng cư dân văn minh

• An tâm với hệ thống an ninh đảm bảo

• Tận hưởng hệ tiện ích và cảnh quan đẳng cấp

𝐍𝐠𝐨𝐚̀𝐢 𝐫𝐚, 𝟐𝟎 𝐜𝐚̆𝐧 𝐩𝐡𝐢𝐞̂𝐧 𝐛𝐚̉𝐧 𝐠𝐢𝐨̛́𝐢 𝐡𝐚̣𝐧 𝐬𝐞̃ đ𝐮̛𝐨̛̣𝐜 𝐓𝐡𝐞 𝐂𝐥𝐚𝐬𝐬𝐢𝐚 𝐭𝐫𝐚𝐨 𝐧𝐡𝐮̛̃𝐧𝐠 𝐦𝐨́𝐧 𝐪𝐮𝐚̀ đ𝐚̣̆𝐜 𝐪𝐮𝐲𝐞̂̀𝐧 𝐩𝐡𝐮̣𝐜 𝐯𝐮̣ 𝐧𝐡𝐮 𝐜𝐚̂̀𝐮 𝐬𝐨̂́𝐧𝐠 𝐱𝐚𝐧𝐡-𝐬𝐚̣𝐜𝐡-𝐚𝐧 𝐧𝐢𝐧𝐡 – 𝐬𝐨̂́𝐧𝐠 𝐡𝐚̣𝐧𝐡 𝐩𝐡𝐮́𝐜:

• Dịch vụ hỗ trợ cộng thêm cho cư dân các căn đặc biệt

• Gói tổ chức tiệc tân gia tiêu chuẩn 5 sao

• Gói chăm sóc cảnh quan sân vườn

• Hệ thống camera an ninh bên ngoài căn nhà

• Hệ thống lọc nước cho căn nhà

Hiện tại 20 căn phiên bản giới hạn đang dần nhanh chóng tìm được chủ nhân xứng đáng nhất.

𝐒𝐨̂́ 𝐥𝐮̛𝐨̛̣𝐧𝐠 𝐠𝐢𝐨̛́𝐢 𝐡𝐚̣𝐧 – 𝐆𝐢𝐚́ 𝐭𝐫𝐢̣ 𝐯𝐨̂ 𝐡𝐚̣𝐧 𝐧𝐡𝐮̛𝐧𝐠 𝐓𝐡𝐨̛̀𝐢 𝐠𝐢𝐚𝐧 𝐡𝐮̛̃𝐮 𝐡𝐚̣𝐧